Toyota Hilux Tipe V, Pilihan D-Cab Yang Mewah, Fitur Segudang

Toyota Hilux tipe V ini juga sudah ada HSA (Hill Start Assist) juga trailer sway control.

Bagaimana dengan impresi berkendaranya?

Untuk posisi duduk, seperti sudah disebutkan, cukup nyaman. Selain itu, kenyamanan ini juga ditunjang dengan sistem suspensi yang sudah mengalami ubahan.

F. Yosi/Otomotifnet

Tampilan dasbor dan kabin Toyota New Hilux 2.4 V 4x4 A/T tergolong mewah

Untuk ukuran mobil bak dan pekerja, bantingan suspensi Hilux ini tergolong nyaman.

Sementara itu, saat coba main ke area off-road yang tidak terlalu ekstrem juga baik.

Dengan masih mengandalkan sistem 4x2, beberapa kubangan dan lumpur tetap bisa dilewati.

F. Yosi/Otomotifnet

Switch untuk 4x4 (paling kanan), tinggal putar saja. Ac juga sudah digital

Namun nyaris saja tergelincir saat berbelok di lumpur dan rumput basah. Maklum belum pindah ke 4x4 dan bannya masih kembangan halus. Saat sudah pindah ke 4x4, rintangan bisa diatasi.

Sayangnya, dengan panjang total 5,3 meter, tidak ada kamera mundur. Ketika parkir tentu sedikit menyulitkan untuk bagian belakangnya. Bahkan sensor mundur juga tidak ada.