Jupiter MX 135 Ngacir, Kampas Kopling Ganti Punya Bebek Honda atau Kawasaki KLX

Otomotifnet.com - Ganti kampas kopling jadi solusi bikin tarikan Yamaha Jupiter MX 135 generasi awal makin ngacir.

Paling banyak disarankan mekanik, pinjam punya motor bebek Honda.

"Tapi tidak bisa sembarangan, karena Jupiter MX Old dan New agak beda," ucap Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara.

"Kalau MX Old dia bisa saling tukar dengan Honda Karisma, sementara untuk MX New atau mulai keluaran 2009 yang body-nya beda bisanya pakai punya GL," ucap Iwan.

"Soalnya jumlah kaki kampasnya berbeda, jadi kalau salah beli tidak bisa masuk," jelasnya.

Baca Juga: Yamaha Jupiter MX Gen 1 Penyakit Kampas Kopling Gosong, Obat Mujarab Ada Dua

Dok. MOTOR Plus

Kampas kopling Kawasaki KLX di Jupiter MX, bahan bagus tapi mahal

"Ini bisa bikin tarikan Jupiter MX lebih agresif di putaran bawah karena dia memang lebih rapat," yakin Iwan.

Sementara kampas kopling bawaan Jupiter MX memang dirasa kurang rapat sehingga bikin tarikan kurang responsif di putaran bawah.

Soal harga juga sama-sama di angka Rp 180-200 ribuan jadi tinggal pilih sesuai tipe motornya.

"Khusus untuk Jupiter MX Old sebetulnya paling enak pakai punya Kawasaki KLX, apalagi buat yang sudah ganti knalpot dan pakai karburator gede," tambahnya lagi.

"Tapi satu setnya bisa Rp 300 ribuan, jadi tinggal pilih sesuai kebutuhan saja," tutupnya.