Pajero Sport Dakar Ultimate 4WD Dites Jalan, Ini Data Lengkapnya

DATA TES

Akselerasi

0 – 60 km/jam : 5,0 detik

0 – 100 km/jam : 11,3 detik

40-80 km/jam  : 4,9 detik 

0 - 201 meter : 11,8 detik

0 - 402 meter : 18,2 detik

Konsumsi BBM

Dalam Kota    : 11 km/liter

Luar Kota      : 14,3 km/liter

Konstan 100 km/jam @ 1.500 rpm : 16,1 km/liter

Yosi/Otomotifnet

Mesin Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4

HANDLING

Bobot setir juga kami rasa pas, tidak terlalu enteng juga bukannya yang terlalu berat. Lantas akselerasi yang baik ternyata didukung juga dengan setelan suspensi yang responsi serta sasis yang mumpuni.

Setelan suspensinya karakternya normal. Tidak begitu empuk, sehingga saat bermanuver zigzag atau menikung dengan kecepatan tinggi gejala limbung bisa diredam. Rasanya cukup ideal untuk SUV gambot bersasis leatherframe dan ground clearance tinggi.

Yosi/Otomotifnet

Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4 dites OTOMOTIF

Bicara ground clearance yang tinggi, Pajero Sport juga pede banget kalau diajak main tanah atau melewati jalanan kasar dan berlubang dalam.

Soal kemampuannya menjelajah trek off road, rasanya Pajero Sport ini sudah sangat siap sedia. Kami pun menjajal fitur-fitur yang disiapkan.

Dengan Fitur Super Select 4WD-II kita bisa memindahkan mode penggerak roda dari 2WD ke 4WD pada kecepatan 100 km/jam.