Pajero Sport Dakar Ultimate 4WD Dites Jalan, Ini Data Lengkapnya

Fitur ini punya empat pilihan pengaturan cara kerja sistem gerak roda. Yaitu 2H (gerak roda belakang), 4H (gerak semua roda tanpa differential), 4HLc (gerak semua roda, central differential mengunci), dan 4LLc (gerak semua roda, central differential mengunci, low gears).

Asyiknya lagi, Mitsubishi membekali dengan Fitur Off-Road Mode untuk memaksimalkan traksi dan stabilitas kontrol sesuai medan. Lantas ada juga fitur Hill Descent Control (HDC) yang membantu pengemudi saat mobil dibawa menuruni bukit yang curam.

Fitur-fitur ini sangat ‘menenangkan’ saat Pajero Sport mesti melewati trek-trek tanah atau pasir yang memerlukan penggerak 4 roda.

Yosi/Otomotifnet

Panel kluster digital Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4

DATA SPESIFIKASI:

Mesin : 4N15, 2,442 cc, MIVEC Turbocharger, 4 silinder

Tenaga Maksimum:  181 dk @ 3.500 rpm

Torsi Maksimum: 430 Nm @ 2.500 rpm

Transmisi:  Otomatis 8 Speed with triptronic

Penggerak: Super Select 4WD-II

Dimensi (P x L x T): 4,825 mm x 1,815 mm x 1,835

Ground Clearance:  218 mm

Suspensi Depan: Double Wishbone

Suspensi Belakang : Solid Axle with 3 Link

Rem Depan/Belakang: Ventilated Disc/Disc dengan ABS & EBD

Ukuran Ban: 265/60 R18

Harga: Rp 733,7 juta

Yosi/Otomotifnet

Multi Around View Monitor di Mitsubishi Pajero Sport Dakar Ultimate 4x4