Honda Brio Bikin Gatel, Mesin Dikorek, Coilover Pakai Jazz GE8

Otomotifnet.com - Sejak awal, Binsar memang gatal ingin meningkatkan performa Honda Brio Satya E ini.

Ayah dari Rossalinda Butar-Butar ini pun akhirnya menyambangi rumah modifikasi REV Engineering di kawasan Arteri Kedoya, Jakarta Barat. 

Dok. Otomotif

Berawal dari penasaran untuk meningkatkan performa Honda Brio miliknya, Binsar malah keasyikan sekarang. Masih banyak modifikasi yang akan diaplikasi pada Honda Brio miliknya. Turbo mungkin?

Di tangan sang tuner, Teddy, Brio Satya E ini menempuh opsi remapping ECU.

Beberapa map setingan ECU dimaksimalkan, seperti pasokan dan timing bahan bakarnya. 

Baca Juga: Ignis GX AGS dan Brio Satya Diisi Pertamax 11,11 Liter, Sampai Habis Jalan Sejauh Mana?

Setelah itu, Binsar juga mengganti throttle body dengan buatan J’S Racing, yang memiliki ukuran lebih besar, 70 mm.

Tujuannya, membantu pasokan udara lebih deras dan kaya ke mesin. 

Dok. Otomotifnet

Binsar juga memaksimalkan sistem gas buang dengan menggunakan downpipe ORD, center pipe Kansai, tabung resonator ORD dan muffler J’S Racing.

Selanjutnya, Binsar juga memaksimalkan sistem gas buang dengan menggunakan downpipe ORD, center pipe Kansai, tabung resonator ORD dan muffler J’S Racing.

Uniknya, Binsar menggunakan tabung resonator untuk transmisi manual.