Honda City Hatchback RS Mesin DOHC, Kalah Performa, Tapi Lebih Irit BBM Dari Jazz

Otomotifnet.com - Honda City Hatchback RS diklaim menggunakan mesin baru berkode L15ZF berteknologi DOHC.

Berbeda teknologi dari Honda Jazz yang masih menggunakan mesin SOHC meski sama-sama 1.498 cc.

Apakah dengan mesin baru ini, performa City Hatchback RS lebih baik dari Jazz?

Sekadar info, mesin berkapasitas 1.498 cc ini bisa menyuplai tenaga sebesar 121 dk dan torsi 145 Nm ke roda depan melalui CVT.

Memang tidak terlalu signifikan dibanding Jazz dengan mesin L15.

Baca Juga: City Hatchback Versi Balap Honda One Make Race Muncul, Garapan GPI Motorsport

Aries Aditya

Mesin Honda City hatchback RS pakai kode L15ZF

Tenaga hanya naik 1 dk dengan torsi serupa. Tapi di mesin L15ZF, torsi 145 Nm bisa diraih pada putaran 4.300 rpm atau sedikit lebih rendah dari Jazz.

Hasilnya, tes akselerasi 0-100 km/jam Honda City Hatchback RS tuntas 10,8 detik, atau lebih lambat 0,7 detik dari Jazz.

Bisa jadi, dimensi Honda City Hatchback RS yang lebih besar mempengaruhi bobotnya.

Namun untuk efisiensi bahan bakar, penggunaan teknologi i-VTEC DOHC jadi nilai positif.

Rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, City Hatchback RS bisa mencatatkan angka 13,8 km/l. Sementara Jazz hanya 12,8 km/l.

Sedangkan di rute Tol yang mensimulasikan kecepatan konstan dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, hasilnya bisa mencapai 20,5 km/l.

Honda Jazz RS dengan parameter yang sama hanya bisa mencatatkan angka 17,2 km/l.

Artinya dengan mesin baru, Honda City Hatchback RS kalah performa tapi lebih efisien BBM dari Jazz.

Rianto P

Honda City Hatchback RS CVT