Lampu Motor Mulai Kusam? Coba Nano Burn Coating, Kinclong Dengan Mudah

Otomotifnet.com - Kendaraan yang punya jam terbang tinggi, pastinya mulai kusam akibat seringnya terkena paparan cahaya matahari serta debu dan berbagai kotoran.

Salah satunya mika lampu, yang kalau kusam bisa bikin cahaya jadi gak terang, bahaya sobh!

Tapi tenang, kini ada teknologi nano burn coating, seperti ditawarkan bengkel Tomi Airbrush yang berada di bilangan Duri Kepa, Jakbar.

“Teknologi ini pertama ditemukan di Rusia. Setelah dinano coating, lampu akan kembali kilap dan terlindungi. Dengan perawatan yang baik akan bertahan bertahun-tahun,” buka Tomi Gunawan owner Tomi Airbrush. 

Baca Juga: SCT Cengkareng Dibuka, Terima Jasa Detailing Dan Nano Coating Motor

Fariz/otomotifnet.com

Area bodi di sekitaran mika lampu harus dilindungi terlebih dulu, bisa menggunakan isolasi kertas

Pengerjaan pun terbilang cepat dan mudah, dicontohkan pada mika sein Yamaha Mio yang kusam. Langkah pertama mengamplas mika lampu yang kusam.

“Pakai amplas halus dan gak perlu lama-lama, yang penting permukaannya halus,” ujar Hamka, salah satu mekanik Tomi Airbrush.

Setelah diamplas, mika dikeringkan. Pengerjaan ini tidak perlu melepas lampu dari bodi, tapi agar aman bagian bodi diberi batas menggunakan isolasi kertas. Terlihat kan mika kusam yang telah selesai diampas akan buram.

“Kemudian tuangkan cairan nano ke alat yang mirip cangkir, trus colok kabel, seperti termos setelah panas uapnya diarahkan ke mika yang buram, maka akan jadi bening dan bisa langsung dipegang gak perlu nunggu kering,” rinci Hamka.

Fariz/otomotifnet.com

Mika lampu buram yang sudah diampelas dan bodi yang dilindungi isolasi kertas sudah siap untuk dieksekusi

Baca Juga: Jurus Bikin Lampu Mobil Bening Lagi Dengan Nano Burn Caoting

Fariz/otomotifnet.com

Persiapkan dan tuang cairan nano yang akan digunakan ke wadah khusus

Namun ada yang perlu diperhatikan nih saat ingin melakukan nano burn coating, “Pastiin kalo mika tersebut asli, istilahnya belum pernah kena semprot pernis, karena uapnya gak akan bisa nempel. Kalau ada pernis harus diamplas habis sampai lapisan pernis hilang, ini makan waktu lebih lama,” wantinya.

Teknik nano burn coating juga bisa menghaluskan area mika yang retak tapi harus dicek dulu, “Jika retaknya halus di bagian permukaan biasa bisa dihilangkan, tapi kami lihat kondisi juga. Jika rusak di bagian dalam, maka mika harus dibongkar. Banyak mika retak di tengah-tengah itu tidak bisa,” jelas Tomi yang saat dihubungi sedang berada di Afrika.

Penasaran berikut biaya nano burn coating? “Rp 300 ribu permotor untuk motor kecil seperti skutik atau bebek, kalau moge beda lagi karena pengerjaannya beda. Untuk kaca helm sama Rp 300 ribu,” ujar Sherly staff Tomi Airbrush.

Fariz/otomotifnet.com

Setelah itu arahkan uap cairan nano ke seluruh permikaan muka, maka akan lansung terlihat bening secara instan!

Berniat mencoba teknologi baru ini?

Tomi Airbrush 021-5652607 / 0812-9051-665