Bila tekanan ban tidak sesuai dengan spesifikasi yang dianjurkan, bisa merusak ban itu sendiri loh.
“Kalau tekanan ban kurang, bisa rusak di sidewall, ban benjol, tapak lebih cepat, dan lebih cepat habis juga," jelas Bowo.
Sebaliknya jika tekanan ban berlebih, lanjutnya, bantingan mobil bakal terasa jadi keras dan traksi ban ke permukaan jalan tidak maksimal.
Selain itu, “Kalau tekanan ban terlalu tinggi, biasanya bagian tengah ban akan cepat termakan. Karena bentuk ban jadi kembung,” ujar Agam.
Sebaliknya jika tekanan ban kurang, kata Agam akan membuat kontur permukaan ban jadi agak cekung, sehingga piggiran ban akan lebih cepat aus.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR