Test Drive Toyota Raize, Pakai Adaptive Cruise Control Ada Batas Kecepatan, Wajib Intervensi Setir

Ignatius Ferdian,Ryan Fasha - Sabtu, 8 Mei 2021 | 15:05 WIB
Driving experience Toyota Raize
Driving experience Toyota Raize

Otomotifnet.comToyota Raize 1.0T CVT GR Sport TSS (Toyota Safety Sense) mengadopsi fitur Adaptive Cruise Control (ACC).

Fitur ACC di Toyota Raize 1.0T CVT GR Sport TSS ini punya fungsi menjaga kecepatan konstan dan jarak aman kendaraan dengan mobil di depan secara otomatis.

Namun, ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat sistem ACC di Toyota Raize 1.0T CVT GR Sport TSS diaktifkan.

"Hal pertama yang harus diketahui, Adaptive Cruise Control Toyota Raize 1.0T CVT GR Sport TSS baru bisa diaktifkan pada kecepatan di atas 30 km/jam," buka Didi Ahadi, Technical Dealer Support Department Head PT Toyota-Astra Motor (TAM).

Baca Juga: Tips Memaksimalkan Bagasi Toyota Raize, Makin Luas Pakai Cara Ini

Ruang kabin Toyota Raize GR TSS
Ruang kabin Toyota Raize GR TSS

"Fitur ACC ini fungsinya hanya membantu dan memudahkan saja, tapi semua kendali kendaraan tetap berada di pengemudi," jelasnya lagi.

Sistem ACC hanya mendeteksi jarak aman dengan mobil di depan saja, bukan buat mencegah terjadinya tabrakan.

Artinya ketika ACC diaktifkan, pengemudi masih harus memegang kendali penuh atas mobil, selalu memegang setir, dan memperhatikan kondisi lalu lintas di sekitarnya.

Soalnya, ada beberapa kondisi yang bisa membuat sistem ACC tidak bisa bekerja dengan baik dan membutuhkan intervensi pengemudi.

Baca Juga: Toyota Raize Setting Audio Dikit, Suara Lebih Memuaskan, Simak Caranya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa