Motor Matik Pakai Kipas di Magnet, Padahal Ada Radiator, Fungsinya Penting

Otomotifnet.com - Sampai saat ini masih ada yang bertanya-tanya kenapa motor matik masih ada yang pakai kipas di magnet meski ada radiator.

Padahal sistem pendinginan sudah dibantu air radiator.

Jadi kipas pada motor matik yang sudah punya radiator punya peran penting.

Fungsinya juga saling berkaitan dengan sistem radiator di mesin motor matik.

Baca Juga: Kampas Ganda Overheat Jangan Dibiarkan, Kenali Tandanya, Antisipasi Dini Gejala Gredek

Isal/GridOto.com

Kipas Bawaan Honda Vario 125

"Kipas itu berfungsi untuk menghisap hawa panas yang berasal dari radiator," jelas Dicky Nurjaman selaku Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor.

"Walaupun kebanyakan motor matik yang pakai radiator enggak dilengkapi dengan kipas elektrik, setidaknya masih ada kipas yang ada di blok magnet," tambahnya.

Pada bagian depan, radiator akan didinginkan oleh aliran angin yang masuk ke dalam kisi-kisi.

Sedangkan hawa panas yang berasal dari belakang radiator dihisap oleh kipas yang menempel pada blok magnet.

Baca Juga: Motor Matik Tarikan Lemot, Awas Gejala Per CVT Rewel, Ini Solusinya

Hawa panas yang terhisap oleh kipas dibuang supaya pendinginan lebih maksimal.

"Hawa panas yang dihisap dari radiator itu kemudian dibuang ke lubang yang berada di bawah," tutupnya.

Dengan begitu, proses pendinginan pada mesin motor matik bisa menjadi lebih optimal.