Honda PCX 160 Disodori Ban Empuk, Nikung Makin Pede dan Tampil Gambot

Otomotifnet.com - Bahan dasar karet ban baik motor maupun mobil punya beragam karakteristik dan campuran bahan.

Perbedaan penggunaan bahan baku tersebut tentunya berpengaruh terhadap performa ban, terutama cengkraman ban terhadap jalan yang dilewati.

Seperti FDR yang menyuguhkan beberapa pilihan ban yang bisa digunakan pada All New Honda PCX 160.

FDR menyediakan 2 tipe dengan 2 pilihan ukuran. Tipe Sport XR Evo dengan ukuran 110/80-14 depan dan 130/70-13 belakang, ukurannya mirip dengan standar PCX 160.

istimewa

FDR tipe Sport XR Evo hadir dengan size standar Honda PCX 160 dengan compound regular

Baca Juga: PCX 160 Bikin Penasaran Pemilik PCX Lawas, Apa Kata Mereka Setelah Mencoba?

Fariz/otomotifnet.com

FDR Sport Zevo menggunakan intermediate compound yang lebih empuk, membuat handling Honda PCX 160 semakin baik

“Untuk yang size 13 inci baru kami launching bulan lalu."

"Sport XR Evo patternnya paling disukai dengan regular compound sehingga cocok untuk dipakai harian,” ujar Jimmy Handoyo, Technical Service Department Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries produsen ban FDR.

Bagi yang ingin upsize bisa pilih tipe Sport Zevo dengan ukuran depan 120/70-14 dan belakang 140/70-13.

Ukuran tersebut 1 tingkat lebih lebar dari ban standar PCX 160 dengan compound yang lebih 'empuk'.

“Sport Zevo memakai intermediate compound sehingga lebih ngegrip di jalan, nyaman untuk dipakai touring."

"Compound intermediate berada di antara compound racing dan regular."

"Gripnya lebih bagus namun lifetimenya sedikit lebih singkat dibandingkan regular compound."

"Keduanya tipe on road, cuma dibedakan pattern dan compoundnya saja,” tutupnya.

Daftar harga:

FDR Sport XR Evo

110/80-14: Rp 276 ribu HET

130/70-13: Rp 350 ribu HET

FDR Sport Zevo

120/70-14: Rp 344 ribu HET

140/70-13: Rp 395 ribu HET