Pertama ringankan bobot roller, coba turun 1-2 gr saja dulu. Berikutnya bikin tekanan puli sekunder lebih kuat, agar minim slip sehingga di rpm tinggi akselerasi tetap mantap.
Cara mudah tambahkan saja ring ke per CVT sekitar 3 mm, atau kalau mau lebih mudah ganti saja pernya pakai milik PCX yang punya dimensi lebih panjang.
Jika langkah ini masih kurang, jamah cylinder head untuk diporting dan polish agar efisiensi penyaluran bahan bakar dan udara lebih baik.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR