Membangun Motor Mini, Ini Pilihan Ragam Body dan Harga Pasarannya

Otomotifnet.com - Membangun sendiri motor mini memang menarik, karena seperti merakit sebuah puzzle dan bisa jadi seperti mainan.

Kalau pada artikel sebelumnya diulas mengenai pemilihan sasis, khususnya buat yang ingin bikin replika Honda Monkey, kali ini kita lanjutkan dalam hal bagian body.

Sama halnya dengan sasis, bodywork untuk motor mini pun juga ada yang berasal dari luar negeri dan juga lokal.

Motor mini pada umumnya (di luar motor custom) berasal dari motor massal yang sudah ada, umumnya seperti Monkey, Gorilla dan Dax.

Baca Juga: Honda Rumornya Akan Meluncurkan Saudara Monkey di 2021, Harga Lebih Murah?

Jadi masing-masing komponen bodi tinggal dirangkai menjadi satu layaknya bermain puzzle.

Komponen bodi motor dari luar negeri, bisa berupa copotan dari motor orisinal seperti Honda Monkey ataupun replikanya.

Bodywork motor seperti tangki bensin, jok, sepatbor, lampu dan lainnya dapat dibeli terpisah-pisah maupun satu set.

Apabila ingin memberikan personalisasi pada motor masing-masing, Anda juga dapat membeli komponen bodi custom.

Nah, pada motor mini custom yang berasal dari motor berukuran normal, bodi standar motor harus disesuaikan dengan sasis yang sudah dipangkas.

Bodi tersebut harus dipotong untuk menyesuaikan dengan dimensi motor yang jadi lebih kecil.

Seperti cover bodi plastik, sepatbor belakang-depan, sampai tutup rantai.

Contohnya seperti Honda C70 mini custom yang pernah diliput oleh OTOMOTIF. Masih menggunakan komponen bodi standar, tapi sudah ‘dikecilkan’.

Baca Juga: PCX 160 Bikin Penasaran Pemilik PCX Lawas, Apa Kata Mereka Setelah Mencoba?

Selanjutnya, jika membeli komponen bodi, menurut Yanu ada 4 varian yang umumnya dipegang oleh pemain motor mini.

Komponen Jepang asli, komponen racing, buatan China, dan handmade/custom lokal.

“’Nyawanya’ ada di rangka, setang dan tangki. Supaya look terlihat orisinal."

"Kalau seumpama spare part lain, seperti kaki-kaki malah diperkuat, bisa custom atau bisa ambil dari motor lain,” terang Yanu Setiawan, salah satu founder komunitas motor mini, Rock’s Mini Indonesia.

Harganya berbeda-beda, paling mahal tentu orisinal dari Jepang.

Atau kalau tidak mau repot bisa beli replika Honda Monkey buatan GazGas asal China yang sudah berupa motor utuh dan dilengkapi surat-surat.

Harganya berkisar di angka Rp 20 jutaan. Sedangkan replika dari China tanpa surat lebih murah, sekitar Rp 12,5 juta.

Jika membangun motor custom di bengkel lokal, banderolnya tentu tergantung bengkel masing-masing.

Paling seru tentu merakit sendiri puzzle motor mini ini. Beli spare part terpisah, termasuk mesin dan bodi kemudian dirakit di rumah.

Bengkel Rekomendasi:
Agus Kustom di Pangkalan Jati, Jakarta Selatan : 0817-0875-066
Garasi Cilik di Jogja: 0811-2559-333
Ifan Muyut di Majalaya, Jabar: 0857-7006-5951

Penulis: Rangga