Honda Karisma Dua Silinder, Ganti Sasis Jepang, Jadi Gorilla 250

Otomotifnet.com - Bentuknya yang kecil, membuat Honda Gorilla punya daya tarik sendiri.

Tetapi, harganya yang lumayan menguras kantong, karena yang jual importir umum secara CBU, membuat Alesius Juniadi memutar otak saat ingin memilikinya.

Tidak kehabisan akal, pria yang akrab disapa Wowox ini pun menyicil satu-persatu spare part untuk membangun sebuah Gorilla.

“Kalau beli baru pasti lumayan harganya, makanya saya inisiatif membangun sendiri, sekalian bisa modif juga sesuai keinginan saya,” buka Wowox yang tinggal di Gandul, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Honda Karisma 125 Cebol, Jadi Monkey, Hasil Rakitan Sendiri Nih

Fajrin/otomotifnet.com

Setang pakai aslinya Honda Gorilla

Ubahan awal yang dikerjakan sendiri oleh pria asal Madiun, Jawa Timur ini, dari memasang suspensi depan.

“Rangka dan setangnya saya impor langsung dari Jepang pakai punya Honda Gorilla, tetapi sok depan pakai punya Gazgas Gorilla,” ungkap Wowox.

Gazgas memang membuat versi replika Honda Gorilla.

Tangkinya Wowox lagi-lagi mengandalkan keluaran Gazgas yang pemasangannya tentu PnP ke rangka asli Gorilla.