Honda S800 Klasik, 'Kakeknya' Honda S2000, Jadi Daya Tarik di Senayan

S800 mengusung dapur pacu berkode S4 dengan kapasitas 791 cc, yang mampu menghasilkan tenaga 70 dk pada 8.000 rpm, sehingga membuat S800 menjadi mobil pertama Honda yang mampu menembus top speed 100 mph (160 km/h), namun dengan konsumsi bahan bakar yang terhitung irit, yaitu 6,7 liter/100 km.

Mobil ini juga yang membentuk imej mesin Honda yang kompak namun mampu ‘menjerit’ hingga putaran mesin tinggi.

Dalam beberapa literatur disebut kalau Honda S800 digambarkan sebagai mobil produksi berkapasitas 1-liter tercepat di dunia, berkat putaran mesinnya yang tinggi (hingga 10.000 rpm) dan sejarah Honda sebagai manufaktur mesin mobil bertenaga besar namun dengan kapasitas kecil.

Baca Juga: Honda City Hatchback RS Dites, Segini Akselerasi Dan Konsumsi BBM-nya

Rian/Otomotifnet

Pelek RS Watanabe 13 inci dipesan khusus

Soal populasinya, Honda S800 diproduksi dan dijual hingga Mei 1970 dengan total penjualan 11.536 unit.

Di Indonesia, spesies ini termasuk sangat langka, beruntung Hendra masih memilikinya dalam kondisi baik dan terawat.

Beberapa sentuhan aksesori mengangkat kesan sporty, seperti penggunaan spion tanduk serta aplikasi pelek legendaris RS Watanabe.

Rian/Otomotifnet

Tutup lacinya ada tanda tangan Jenson Button, yang pernah jadi pembalap F1 Honda

Pelek RS Watanabe berukuran 13x5,5 inci ini juga termasuk istimewa, “Dipesan khusus untuk mobil ini, karena PCD-nya unik 5/130-nya, pemesanannya butuh waktu sekitar 10 bulan,” bisik Hendra.

Nah, yang penasaran dengan sosok roadster Honda klasik tahun 1960, mampir saja ke Dreams Café by Honda di Senayan Park, Jakarta.

Infonya, roadster ini masih dipajang hingga akhir Juni 2021 mendatang.