Ducati Monster Diceperin dan Dikasih Ban Tahu, Biar Enak Main Tanah

Otomotifnet.com - Ducati Monster 800S keluaran 2003 ini diberi sentuhan custom oleh workshop Studio Motor.

Naked bike milik Yopie asal Cibubur, Jawa Barat tersebut bertransformasi jadi scrambler yang siap dibawa riding di berbagai medan.

“Dicustom karena si pemilik ingin motornya lebih lincah. Makanya ground clearance dibuat lebih rendah."

"Menyesuaikan postur orangnya yang tidak terlalu tinggi. Supaya enak dibawa,” ujar Donny Arianto, owner Studio Motor Custom Bike.

Baca Juga: Sah, Pramac Racing Perpanjang Kontrak Dengan Ducati Hingga 2024

Untuk mengejar genre scrambler, Donny beserta tim Studio Motor yang berlokasi di Jl. Raya Kompas No.34 Pondok Ranji, Ciputat Timur, Tangerang Selatan ini membuatkan bodywork baru dari material pelat galvanis setebal 1,2 mm.

Tangki beserta side panel dan sepatbor kemudian dilabur kelir biru tua, lengkap dengan tulisan ‘DUCATI’.

Bagian lain Donny masih banyak mempertahankan part standar, karena dianggap cukup mumpuni.

Seperti suspensi depan dan belakang, swing arm serta sistem pengereman.

 

Kemudian, kedua pelek standar hanya direpaint hitam dan dibalut ban berkontur kasar, Shinko Adventure Trail E-805 berukuran 130/80-17 dan 150/60-17.

Proses custom yang terbilang simpel, namun si Monster kini sudah siap untuk diajak bermain tanah! Rangga

Plus : Masih banyak pertahankan part standar
Minus: Handel rem terlalu racing

Data Modifikasi
Ban depan : Shinko Trail E-805 130/80-17
Ban belakang : Shinko Trail E-805 150/60-17
Pelek : Standar repaint hitam
Suspensi : Standar
Swing arm : Standar
Knalpot : Silencer custom stainless steel
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Side panel : Galvanis 1,2 mm
Subframe : Pipa seamless 3/4 inci
Jok : Custom lapis kulit sintetis
Setang : B-rock
Headlamp : Daymaker LED 7 inci
Sein : Aftermarket LED
Stoplamp : Aftermarket
Jok : Custom lapis kulit sintetis
Spion : Aftermarket bar end
Kopling hidrolis: CNC Racing
Studio Motor Custom Bike: 0812-1972-1968