VW Golf Mk1 Cabriolet, Spesies Langka, Tampangnya Dibikin 'Nakal'

Otomotifnet.com - Uwi Krisna sudah lama jatuh hati dengan mobil klasik VW Golf Mk1.

Sampai-sampai kini rumahnya berubah fungsi menjadi workshop restorasi dan reparasi si hatchback mungil dengan desain mengotak ini.

Diantara koleksinya, VW Golf Cabriolet ini menjadi salah satu ‘peliharaan’ yang populasinya paling langka.

“Pernah beberapa kali megang yang cabriolet, yang ini belum lama dapatnya,” kekeh pemilik bengkel Ambrosekunst, Cikunir, Bekasi.

Baca Juga: Bengkel LA Custom, Spesialis Modifikasi Bergaya Custom Amerika

Rendy/Otomotifnet

VW Golf Mk1, populasinya langka di Indonesia

Saat mendapatkan pertama kalinya dari seorang teman, kondisi mobilnya terawat.

Dapur pacunya standar menggunakan mesin 1.800 cc, tak perlu banyak belanja onderdil.

Bagian eksterior terutama bagian depan, dibikin sedikit nakal lagi dengan memasangkan add on spoiler dari Kamei x1, lantas grille Golf GTI-nya ditambahi spotlight Hella.

Untuk bagian bemper besinya menggunakan yang versi Amerika, bentuknya yang lebih tebal dan maju. Sudah dilengkapi bracket lampu spotlight yang ditambahi lampu Denji.

Kaki-kakinya juga dibikin ceper dengan bantuan coilover. Untungnya komponen aftermarket VW, khususnya VW Golf banyak dijual di marketplace online khusus VW dan Porsche bernama VW Heritage.

“Mulai dari printilan hingga panel bodi baru tersedia disana, termasuk coilover Jom ini,” kekeh Uwi.

Untuk pelek, Uwi menyematkan pelek multipiece Schmidt TH line dengan spesifikasi 15x(7+8) inci. “Peleknya sudah lama punya, dimodifikasi bagian lips agar lebih celong dan lebar.

Baca Juga: Daihatsu Charade Orisinal Ganteng Pakai Enkei Neve, Tayang di Otojadul

Rendy/Otomotifnet

Tampilan belakang VW Golf Mk1 Cabriolet

Masuk ke bagian interior yang atapnya dari kanvas, terlihat penyematan setir VW Golf Mk2 yang tampak serasi dengan dasbor mengotak tahun 80-an.

Lantas ia juga mengganti shift knob bawaan pabrik dengan merek Kamei. Bagian jok juga masih mempertahankan jok OEM-nya yang berwarna biru, kerjasama antara VW dan Recaro.

Mekanisme buka atap kanvasnya juga termasuk mudah cukup buka dua engsel penguncinya.

Otomotifnet pun sempat menjajal VW Golf Cabrio ini seputar Bekasi, sensasinya berbeda saat atap kanvasnya dibuka. Panas sih tapi seru!

Kapan lagi nyobain VW Golf Cabrio yang populasinya tak lebih 5 unit ini.

Rumah Modifikasi:

Ambrosekunst Garage, Cikunir, Bekasi

Rendy/Otomotifnet

Interior VW Golf Mk1 Cabriolet

Spesifikasi:

Kaki-kaki: Coilover Jom, pelek Schmidt TH line 15x(7+8) inci, ban Accelera 165/50R15 (depan) dan 175/50R15 (belakang)

Eksterior: add on spoiler kamei x1, grille Golf GTI + spotlight Hella, bumper besi Golf Mk1 versi Amerika, third brakelamp Hella, spotlight Denji

Interior: Stir VW Golf Mk2, shift knob Kamei, jok OEM Recaro Golf Mk1