Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

PCX 150 Dimodifikasi Pasrah, Knalpot Titanium, Pengereman Brembo

Fariz Ibrahim - Rabu, 2 Juni 2021 | 23:20 WIB
Modifikasi Honda PCX 150 berkonsep Thaistyle daily dengan taburan part titanium branded
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Honda PCX 150 berkonsep Thaistyle daily dengan taburan part titanium branded

Paling banyak tentu baut-bautnya. Bahkan komponen berukuran besar pun ikut diganti pakai logam yang terkenal sangat ringan namun kuat itu.

Brand yang digunakan juga lumayan nyohor sebagai spesialis produsen barang titanium, It Salaya asal Thailand.

Cover CVT dilabur powder coating tekstur dikombinasi cover filter udara carbon fiber
Fariz/otomotifnet.com
Cover CVT dilabur powder coating tekstur dikombinasi cover filter udara carbon fiber

“Beberapa part langsung pesen dari Thailand, seperti knalpot, setang, standar samping dan standar tengah. Kebetulan barang-barang itu kemaren lagi susah di Indonesia,” sambung KusKus yang mengerjakannya di Birong Paint Carbon×Kuskus_Official21.

Baca Juga: Honda PCX 160 Tanam Roller Bearing Untuk Kruk As, Ini Fungsi Dan Efeknya

Air intake dan lekuk L throttle body juga menggunakan part titanium, totalitasss…
Fariz/otomotifnet.com
Air intake dan lekuk L throttle body juga menggunakan part titanium, totalitasss…

Sisi pengereman juga kena sentuh modifikasi. Pakai master rem dan kaliper Brembo yang disambung dengan selang rem Swit’s lengkap dengan Staubli sebagai quick release. Tentu saja juga pakai baut titanium.

Sok belakang pake Ohlins tapi modelnya beda dari PCX 150 yang lain nih. Dia lebih pendek, diameter ulir dan tabungnya beda sama Ohlins yang aslinya untuk PCX 150,” tutupnya.

Modifikasi Honda PCX 150 berkonsep Thaistyle daily dengan taburan part titanium branded
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Honda PCX 150 berkonsep Thaistyle daily dengan taburan part titanium branded

Hasilnya bagus juga ya! Padahal modal pasrah!

 

Birong Paint Carbon x Kuskus_Official21: 0812-9676-4493

 

Data modifikasi:

Remote adjuster: TWM

Selang rem: Swit’s + Staubli

Master rem depan: Brembo RCS19

Master rem belakang: Brembo RCS16

Kaliper depan: Brembo M4

Kaliper belakng: Brembo 2P

Bracket kaliper: Custom

Cakram: TDR

Sakelar: Vietnam

Gas spontan: Domino + L titanium

Handgrip: Domino

Jalu setang: Titanium

Stabilizer: RTC SDMX + bracket custom titanium

Tutup tabung minyak rem: It Salaya titanium

Setang: It Salaya titanium

Bottom sokbreker depan: Stage6 copy

Sokbreker belakang: Ohlins

Radiator: Spyker aluminium Thailand + custom bushing titanium

Selang radiator: Samco

Sarung jok: Nathong

Ban depan: Maxxis 100/80-14

Ban belakang: Maxxis 110/80-14

Air intake: Titanium

Standar samping: It Salaya titanium

Standar tengah: It Salaya titanium

Knalpot: It Salaya titanium

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa