Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sentuhan Akhir Honda CR-V Bongkok, Pesonanya Makin Terpancar

Panji Nugraha - Jumat, 4 Juni 2021 | 21:00 WIB
Honda CR-V Facelift 2012
Dok.OTOMOTIF
Honda CR-V Facelift 2012

 

Otomotifnet.com - Kita menengok lagi Honda CR-V yang fenomenal, yakni CR-V Bongkok atau Kura-Kura, 2012. 

Di tahun tersebut, setelah Nissan menggelontorkan X-Trail Urban Selection, kini Honda turut menguntitnya dengan melakukan minor change pada CR-V.

Kedua pilihan mesin CR-V pun mendapat sentuhan baru agar memiliki value lebih baik lagi. Untuk
di eksterior, CR-V menanggalkan bilah krom yang melintang pada gril.

Dan pada varian 2.4, Honda memberi imbuhan ring krom pada foglamp, ujung muffler dan
rear spoiler.

Baca Juga: Perbandingan Pajak Mazda CX-5 GT dan Honda CR-V 1.5 Turbo Prestige, Segini Selisihnya

Body Samping Honda CR-V Facelift 2012
Dok.OTOMOTIF

Sedangkan di 2.0, desain pelek turut diubah agar terlihat beda penampilan. Foglamp pun kini
sudah hadir pada tipe ini.

Memasuki interior, kesan mewah akan langsung terkuak. Wood panel dan jok kulit akan menjadi
kelengkapan standar di seluruh line-up CR-V.

Begitu pula dengan head unit yang kini memiliki monitor. Bedanya, untuk tipe termewah sudah dilengkapi dengan microphone untuk kebutuhan pairing dengan ponsel.

Untuk jok pengemudi, versi 2.4 telah mengadosi model elektrik.

Selebihnya, CR-V tetap menawarkan pengendalian khas Honda.

Perpaduan McPherson strut di suspensi depan dan double wishbone di roda belakang, kian menjamin kestabilan di setiap tingkat kecepatan.

Apalagi untuk CR-V 2.4 telah dilengkapi dengan kontrol kestabilan berlabel VSC.

Alhasil, kian menjaga pengendalian terasa aman dan nyaman meski di jalan licin sekalipun.

Performa mesin pun tetap mempercayai teknologi katup kebangga­an Honda, yakni i-VTEC.

Efek­nya, kedua dapur pacu Honda ini terasa bertenaga namun tetap rasional dalam hal konsumsi BBM. Apalagi ketika dipadu dengan transmisi manual 6-speed atau otomatis 5-speed.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF : Honda CR-V Turbo Perlu Pasang Turbo Timer?

Mesin Honda CR-V Facelift 2012
Dok.OTOMOTIF
Mesin Honda CR-V Facelift 2012

Tingginya ground clearance memberi kontribusi terhadap daya jelajah yang baik.

Kian meng­asyikkan dengan tersedianya ruang bagasi lapang. Pelesir bersama keluarga pun akan
terasa menye­nang­kan.

Apa­lagi ruang untuk penumpang belakang terasa lapang. Lantai bertingkat memberi rasa aman saat perlu menyimpan barang berharga di dalam mobil.

Dasbor Honda CR-V Facelift 2012
Dok.OTOMOTIF
Dasbor Honda CR-V Facelift 2012

SPESIFIKASI HONDA CR-V 2012

Mesin 2.4: 2.354 cc 4 silinder i-VTEC, 170 dk, torsi maksimum: 190 Nm/4.200 rpm

Mesin 2.0: 1.997 cc 4 silinder i-VTEC, 150 dk, 218 Nm/4.200 rpm

Transmisi : Otomatis 5-speed/FWD
Dimensi P x L x T : 4.566 x 1.820 x 1.680 mm
Wheelbase: 2.620 mm
Ground Clearance : 185 mm
Ukuran Ban : 225/65R17
Harga saat 2012 Rp 349,5-389,5 juta

Akselerasi 0-100 km/jam: 11,4 detik (2.0), 10,1 detik (2.4)
Konsumsi bbm tol konstan 100 kpj: 16,2 km/l (2.0), 12,4 km/l (2.4)

Editor : Iday

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa