RX-King Tampil Lebih Berkelas, Padahal Pakai Part 'Apa Adanya'

Fariz Ibrahim - Selasa, 8 Juni 2021 | 23:00 WIB

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Yamaha RX-King garapan Suto Garage dengan part seadanya yang ternyata hedon!

Otomotifnet.com - Modifikasi yang dilakukan Dito Mulyawadi pada Yamaha RX-King miliknya terbilang sederhana, namun bisa membuat tampilan motor jambret ini terlihat kece, tidak norak dan berkelas.

Padahal, part yang digunakan rata-rata bekas, “Kebanyakan comotan dari bekasan motor-motor lain,” bukanya.

Ubahan pertama terlihat di sektor pengereman. Menggunakan master Brembo RCS15 lengkap dengan remote adjuster, tersambung pada kaliper Brembo M4 pakai selang Hel.

Agar proporsional, cakram diganti PSM semi floating 300 mm.

Fariz/otomotifnet.com

Pengereman sangar, kombinasi kaliper Brembo M4 dan cakram PSM semi floating 300 mm

Fariz/otomotifnet.com

Meski pakai pelek ring 17 inci, tapi tetap padat berkat penggunaan ban berprofil tebal

“Master remnya ini bekas di R25 yang jatuh di Sentul, makanya ada baret."

"Kalau kaliper awalnya beli sepasang, nah yang kanan udah terpasang dan yang kiri nganggur, jadi deh nempel di RX-King."

"Kalau selang rem bekas copotan dari Aerox 155, ternyata pas, hahaa…” rinci juragan Suto Garage yang ada di bilangan Pondok Gede, Bekasi.

Masih di area kaki-kaki, pelek ring 18 inci diganti 17 inci. Pakai TK Racing Bright lebar 2,15 inci yang dikasih ban 100/80-17 untuk depan, dan lebar 2,5 inci untuk belakang berbalut ban 110/80-17.

“Pakai ban yang dindingnya tinggi, biar ban sama sepatbor tetap padet,” tunjuknya.

Meski setang masih orisinal, namun kini dilengkapi pernak-pernik branded yang tentunya hasil nyomot di bengkelnya.

Ada handgrip Domino, spion aftermarket, jalu setang Domino, hingga satu set handel kopling Accossato.

Fariz/otomotifnet.com

Handel kopling Accossato dan handgrip Domino ini copotan dari motor lain

Fariz/otomotifnet.com

Bodinya lengkap, termasuk masih ada toolbox

“Handgrip Domino ini copotan dari Aerox 155. Kalau Accossato ini rencananya buat dipasang di NSR250 MC21, tapi karena belum selesai dibangun jadi pasang di sini dulu deh,” sebut Dito yang memang mengoleksi beragam motor ini.

Di sektor mesin juga ada sedikit upgrade untuk memberikan sensasi yang lebih njengat!

Seperti penggunaan karburator PWK Sudco 28 mm, kruk as Moto1, perut knalpot Ahau dengan silencer AHM titanium.