Otomotifnet.com - Mitsubishi Galant 'Paus' milik Ery ini termasuk yang tipe langka, yaitu Galant VR.
"Memang banyakan yang V6 dari VR ini, tapi modelnya gak beda jauh kok," ujar Ery Setyawan.
Karena mobil ini produksi tahun '98, maka gaya modif yang dipilihnya ada gaya '90-an.
Dimulai dari ganti pelek dengan MAE by OZ 18 inci 3 piece construction dengan lebar 11 inci, yang kemudian dibalut ban ukuran 215/35R18 di depan dan 225/40R18 di belakang.
Baca Juga: Modifikasi Mitsubishi Galant V6, Pemilik Beruntung Sudah Jadi Kasta Tertinggi Super VR4
Pelek selebar ini bisa masuk ke dalam sepatbor, setelah dilakukan widebody secara natural, dan suspensi diceperin pakai per dan sokbreker custom.
Kemudian berlanjut dandan eksterior dengan melakukan pengecatan ulang pakai warna super deep black.
Lalu headlamp diganti model one piece versi JDM, termasuk stoplamp berikut rear garnisnya.
Sunroof pun ikut dipasang agar kesan mewah semakin kuat.
Setelah itu interiornya juga giliran dipersegar, jok diganti pakai Recaro LX string slider.
Roda kemudi juga diganti pakai setir keluaran Nardi tipe Classic Wood 3 spoke.
Untuk audionya, head unit Kenwood DDX9018S, speaker 2way Crescendo Evo1, power 4 channel dan subwoofer 12 inci dari Grammond jadi pilihan pria 41 tahun ini.
Baca Juga: Modifikasi Galant V6 “Hiu” 1999, Diconvert Jadi VR4 Berikut Mesinnya!
Terakhir, bagian mesin dijamah untuk meningkatkan performanya, dengan cara mengaplikasi piggyback Dastek Unichip Q4 dengan iDrive modul.
Serta saluran gas buang diganti pakai produk custom model Eisenmann. "Lumayan, gak terlalu lemot banget jadinya, hahaha…," tawa pemukim di Jaksel ini.
Modifnya bikin kangen era '90-an banget nih! Kyn
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Repaint super deep black, wide body depan belakang natural, moonroof Lancer CK4, headlamp dan stoplamp plus garnis Galant JDM
Kaki-kaki : Pelek MAE by OZ 3 piece construction 18 inci, lebar depan 11 inci lips depan 4 inci, belakang lebar 11 inci lips 4,5 inci, ban depan 215/35R18, ban belakang 225/40R18, sokbreker dan per custom
Interior & Audio : Jok Recaro LX string slider, setir Nardi classic wood 3 spoke, head unit Kenwood DDX9018S, speaker 2way Cressendo Evo1, power 4 channel, subwoofer 12 inci Gramond, speedometer JDM plus ring chrome, red seatbelt
Mesin : Piggyback Dastek Unichip Q4 + idrive modul, knalpot custom Eisenmann
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR