Test Drive Hyundai New Santa Fe Bensin, Ini Data Akselerasi dan Konsumsi BBM-nya

Otomotifnet.com - Belum lama ini Hyundai memperkenalkan Hyundai New Santa Fe yang merupakan model facelift.

Tak hanya penampilan depan yang berubah banyak, namun juga beragam fitur disematkan. New Santa Fe juga ditawarkan dalam dua pilihan mesin, bensin dan diesel.

Yang kami jajal ini bermesin bensin 2.5L MPi dengan transmisi otomatis 6-speed, klaim output maksimum 177 dk @6.000 rpm dan torsi puncak 232 Nm.

Santa Fe juga punya pilihan mesin turbo diesel 2.2L CRDi dengan transmisi otomatis Dual Clutch Transmission (DCT) 8-speed yang tenaganya 199 dk @3.800 rpm dan torsi puncak 441 Nm.

Baca Juga: Hyundai Cimanggis Depok Resmi Dibuka, Siapkan 2 EV Charging Station

Yosi/Otomotifnet

Mesin Hyundai New Santa Fe 2.5L G Signature

Mesin bensin 2.5L MPi-nya tak kalah sangar dibandingkan mesin turbo diesel 2.2L CRDi.

Walaupun menggunakan transmisi otomatis konvensional 6 percepatan, penyaluran tenaganya termasuk sangat efektif dan sigap saat dibejek.

Tenaga mudah dikeruk sejak putaran bawah hingga atas.