Nouvo Z Berlivery 60Th Anniversary, Mesin 150 Cc, Pengereman Hedon!

Fariz Ibrahim - Kamis, 24 Juni 2021 | 12:45 WIB
Yamaha Nouvo Z tampil lebih segar berbalut airbrush Yamaha 60th Anniversary
Fariz/otomotifnet.com
Yamaha Nouvo Z tampil lebih segar berbalut airbrush Yamaha 60th Anniversary

 

Otomotifnet.com - Dito Mulyawadi awalnya selalu wara-wiri menggunakan Yamaha XMAX. Tapi karena gambot, menurutnya kadang merepotkan saat digunakan bermacet-macetan.

Gue ngerasa perlu motor matik yang agak kecil untuk selingan. Akhirnya pilihan jatuh ke Nouvo Z. Lalu dibuat kembar dengan XMAX gue,” ujarnya.

Kunci kontaknya sudah diganti dengan keyless, gak kalah sama motor zaman sekarang deh...
Fariz/otomotifnet.com
Kunci kontaknya sudah diganti dengan keyless, gak kalah sama motor zaman sekarang deh...

Yang paling utama adalah kelir, dipilih motif Yamaha 60th Anniversary. Oleh karena itu sekujur bodinya dilabur warna kuning mentereng dikombinasi grafis Yamaha 60th Anniversary yang khas.

Untuk menambah kesan racy, bodi plastik tengahnya dibalut dengan carbon fiber. “Pelek orisinal Nouvo dicat gold senada dengan pelek XMAX,” tunjuknya.

Bodi depan diganti dengan Nouvo Vietnam yang khas dengan lampu tengahnya
Fariz/otomotifnet.com
Bodi depan diganti dengan Nouvo Vietnam yang khas dengan lampu tengahnya

Baca Juga: Yamaha Lexi Jadi Jenjang, Pakai Pelek Nouvo, Modal Rp 3 Jutaan

Batok dan spidometer diganti milik Nouvo SX dengan layar digital yang memberi kesan modern
Fariz/otomotifnet.com
Batok dan spidometer diganti milik Nouvo SX dengan layar digital yang memberi kesan modern

Ubahan berikutnya ke sektor rem. Pakai master rem Brembo RCS15 dengan selang rem Hel berkelir merah dan kaliper Brembo 4P 2 pin, yang menjepit cakram Yamaha Exciter semi floating berdiameter 220 mm.

“Awalnya tetep pengen pakai punya Yamaha tanpa ngerubah PCD cakram. Eh ketemunya punya Yamaha Exciter itu, sizenya 220 mm jadi ya sudah dipakai saja. Tapi ini juga udah kelewat pakem,” rinci Dito.

Handel rem gak kalau mewah karena pakai Accossato 24
Fariz/otomotifnet.com
Handel rem gak kalau mewah karena pakai Accossato 24

Ubahan lain di area setang tidak kalah hedon. Ada kombinasi handel rem belakang Accossato, hand grip Puig, bar end Rizoma, bahkan spidometer ikut diganti pakai milik Yamaha Nouvo SX. Mevvahhh…

Untuk kembali menyamakan dengan XMAX miliknya, suspensi belakang ikut diganti dengan merek yang sama, Öhlins.

Set up rem menggunakan Brembo 4P 2 pin yang menjepit cakram Exciter semi floating 220 mm
Fariz/otomotifnet.com
Set up rem menggunakan Brembo 4P 2 pin yang menjepit cakram Exciter semi floating 220 mm

Baca Juga: Yamaha Nouvo Sampai Aerox Butuh Roller CVT Standar, Simak Daftar Harga Lengkapnya

Demi kembar dengan sang XMAX, rela hunting sokbreker Öhlins dengan kocek yang cukup dalam
Fariz/otomotifnet.com
Demi kembar dengan sang XMAX, rela hunting sokbreker Öhlins dengan kocek yang cukup dalam


Editor : Toncil
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa