Naik Motor Kopling Manual Gimana Caranya? Ini Tipsnya Buat Pemula

Otomotifnet.com – Mengendarai motor berkopling manual memang tak semudah skutik yang tinggal gas rem, atau yang koplingnya semi otomatis layaknya motor bebek yang saat pindah gigi tinggal injak tuas persneling.

Bagaimana sih caranya naik motor berkopling manual? Buat yang masih belajar atau yang sama sekali belum pernah pasti penasaran.

Oiya keunggulan motor berkopling manual adalah akselerasi yang lebih spontan, karena tanpa bagian kopling sentrifugal seperti di motor bertransmisi semi otomatis maupun CVT.

Agar dapat menggunakan motor kopling manual dengan tepat khususnya bagi yang baru ingin belajar mengendarainya, Yamaha Riding Academy (YRA) main dealer PT Lautan Teduh di Lampung memberikan beberapa panduan yang dapat diikuti.

Baca Juga: Skutik Besar 150 Cc Tandingan NMAX dan PCX, Harga Kompetitif

”Bagi yang ingin belajar mengendarainya, kami memberikan beberapa poin sebagai panduan.”

“Kali ini untuk tips basic naik motor kopling manual. Semoga dapat membantu agar bisa menikmati mengendarainya,” papar Supriyanto, Manager Promosi Main Dealer PT Lautan Teduh.

Sebelum praktik memainkan kopling, sebelumnya harus mempelajari dahulu fungsi dari kopling itu sendiri.

1. Tuas kopling berada di tangan kiri.

2. Kopling bertujuan untuk memutus/meneruskan putaran crankshaft ke transmisi lalu ke roda.

3. Cek kondisi tuas kopling, pastikan saat menarik terasa halus dan ringan, ini akan memudahkan ketika belajar mengendarainya.

4. Pastikan tuas kopling tidak patah/rusak agar lebih mudah saat belajar.

5. Pastikan jarak bebas tuas kopling standard sesuai yang tertera di buku manual agar pengoperasian bisa maksimal.

6. Pada motor kopling manual, perpindahan gear ada yang dari gear 1 ke gear maksimum ditekan ke depan semua, dan ada yang dari gear 1 ditekan ke depan selanjutnya gear 2 lalu ke gear maksimum ditekan ke belakang/dicongkel.

Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Tampil Sporty, Berbodi Serat Karbon, Harga Segini

7. Pastikan semua perangkat motor dalam keadaan baik dan sempurna (rem, ban, lampu dan lainnya).

Jika sudah paham, masuk tahap pertama, yaitu mulai mengendarai tapi tanpa mengoperasikan gas dan pindah gear. Begini tahapannya:

1. Hidupkan mesin dan gear dalam keadaan netral.

2. Operasikan rem belakang (menginjak pedal rem) untuk menjaga motor tidak bergerak.

3. Tarik tuas kopling secara penuh agar perpindahan gear lebih mudah dan masukkan gear 1.

4. Lepas rem belakang dan lepas tuas kopling secara perlahan, jika melepas terlalu cepat akan membuat mesin motor mudah mati.

5. Jalankan motor tanpa mengoperasikan gas (jika kondisi motor standard/normal), tanpa digas pun motor bisa berjalan.

6. Tarik kopling saat akan berhenti dan lakukan pengereman secara halus.

7. Ulangi tahap ini sampai Anda mengenal karakter motor dengan baik.

Baca Juga: Yamaha FreeGo Lampu Diitemin, Makin Kece Cuma Modal Rp 50 Ribu

Tahap selanjutnya tinggal mengoperasikan motor dengan memainkan gas dan pindah gear, begini caranya:

1. Mulai operasikan gas secara halus dan tambah gear untuk menambah kecepatan.

2. Selalu tutup gas dahulu baru tarik kopling saat akan memindahkan gear (menambah/ mengurangi).

3. Operasikan kopling pada tiga kondisi yaitu saat pertama kali akan jalan, pindah gear (menambah/mengurangi) dan saat akan berhenti.

4. Hindari menarik tuas kopling saat melakukan pengereman, ini akan membuat motor nyelonong karena tidak ada engine brake sehingga lebih susah dikendalikan.

5. Saat menurunkan gear disarankan pada rpm motor yang tidak tinggi, ini akan membuat perpindahan menjadi lebih halus.

6. Ulangi terus-menerus sehingga lebih mengenal karakter motor dan mahir.