Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Konsultasi OTOMOTIF: Mesin Tak Bisa Stasioner, Apa Sebabnya?

Antonius Yuliyanto - Selasa, 13 Juli 2021 | 23:10 WIB
Ilustrasi karburator
Rangga/otomotifnet.com
Ilustrasi karburator

Otomotifnet.com - Selamat pagi mas, langsung aja, yang mau saya tanyakan tentang motor Honda Astrea Grand tahun 1996.

Kenapa putaran mesinnya enggak mau stasioner, padahal saya coba lepas pengatur langsam di karbu, tapi tetap enggak mau stasioner.

Apakah ada masalah dengan pengapian?

Agung Dwi Nugroho - Cimahi

Baca Juga: XSR 155 dan W175TR Adu Irit, Karburator Mengalahkan Injeksi?

Jawab:

Selamat pagi, siang dan malam bro, saya coba bantu pecahkan masalahnya ya.

Grand enggak mau stasioner bahkan setelan hingga tercabut, artinya putaran mesin tetap tinggi kan? Bukan malah mati-mati?

Kalau iya biasanya terjadi akibat adanya udara yang bocor masuk ke ruang bakar kendati gas ditutup.

Pertama coba cek dulu jarak main gas, setel dengan jarak bebas 2-3 mm, karena kalau terlalu kencang walaupun ditutup mentok bisa saja skep masih terangkat.

Jika setelan sudah pas, coba atur setelan angin. Caranya tahan putaran mesin kisaran 3.000 rpm, kira-kira saja karena enggak ada takometernya.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa