Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Rem CBS dan ABS di Motor Matik Honda Berbeda, Ini Penjelasan Ahlinya

Mohammad Nurul Hidayah,Ignatius Ferdian - Sabtu, 17 Juli 2021 | 18:15 WIB
Penampakan kaliper depan Honda ADV150 CBS, menggunakan kaliper tiga piston dan CBS bekerja dengan sistem hidrolis dengan adanya dua selang rem
Dok,GridOto.com
Penampakan kaliper depan Honda ADV150 CBS, menggunakan kaliper tiga piston dan CBS bekerja dengan sistem hidrolis dengan adanya dua selang rem

Jadi roda dijamin tidak akan mengunci meski kalian menekan tuas rem dengan keras di jalan yang licin.

Secara sederhana, cara kerja rem ABS ini adalah dengan mendeteksi kemungkinan terjadinya risiko ban mengunci lewat pembacaan speed sensor yang ada di roda.

Saat ban terbaca akan mengunci speed sensor akan mengirimkan data ke ECU yang akan memerintahkan modul ABS mengurangi tekanan ke kaliper agar rem motor tidak mengunci.

Nah itu tadi sedikit perbedaan fungsi dan cara kerja sistem rem ABS dan CBS di motor.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa