“Biasanya terjadi setelah penggantian filter solar. Harus dipastikan pemasangan filter solar dan fuel hose-nya benar-benar oke,” bilang Sumarno, punggawa Masmun Sukses Motor yang beralamat di Solo, Jawa Tengah.
Selain itu, lanjutnya, periksa juga fuel line-nya, “Karena sistemnya one way, fuel pump mengisap solar via filter solar, dan kalau over pressure bahan bakar akan balik lagi ke tangki BBM via slang balik,” jelas Sumarno.
Oiya, bila sudah kejadian mobil diesel kesayangan ‘masuk angin’, jangan langsung panik.
“Pompa saja filter solarnya. Biasanya ada tonjolan (knop, red) di atas filter solar. Nah, pompa tonjolan itu sampai berasa keras dan enggak bisa dipompa lagi,” sebutnya.
Baca Juga: BBM Diesel Jenis Solar Kelamaan Ngendon Lebih dari 7 Hari Bisa Busuk?
Namun sebelum memompa filter solar, kendurkan dulu baut atau sumbat penguras (bleeder) sekitar 2 sampai 2,5 putaran.
Maka ketika filter solar dipompa, jika memang ‘masuk angin’, bahan bakar yang keluar dari bleeder akan disertai gelembung udara.
Baru deh setelah yakin udara yang terjebak sudah keluar semua, coba starter mesinnya.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR