Tentu saja, posisi tangki di bawah pijakan kaki sudah diperhitungkan dan dijamin aman.
"Kita sudah perhitungkan dan tentunya tetap aman," buka Public Relation Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro.
Apa yang membuat tangki ini meski posisinya di bawah, namun diyakini jauh dari benturan.
"Pertama, ground clearance Yamaha Freego ini sama seperti Yamaha NMAX yaitu 135 mm," jelasnya. Rasanya 135 mm sudah cukup tinggi dan jarang nyangkut di polisi tidur.
Kedua, kalau dilihat konstruksinya, dari bagian depan tangki ini terletak di balik rangka utama yang ukurannya besar.
Baca Juga: Yamaha FreeGo Tampil Lebih Eye Catching, Ini Pilihan Warna Barunya
Sehingga ketika ada benturan dari depan tentu saja rangka akan terkena impact lebih dahulu.
Ketiga, sudah dilengkapi juga dengan pelat baja untuk melindungi tangki dari bagian bawah.
"Pelat baja setebal 1 mm yang sangat kuat," yakin pria ramah yang akrab disapa Anton ini.
Kemudian, dari tutup tangki bahan bakar di bawah setang ke tangki di bawah dek pijakan kaki dihubungkan dengan selang fleksibel.
Karena fleksibel, selang ini dipastikan lebih aman ketika terjadi benturan dari depan ketimbang menggunakan pipa yang lebih kaku.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Otomania.com |
KOMENTAR