Modifikasi Fiat Uno MK1, Internal Mesin Baru Semua, AC-nya Punya Xenia

Otomotifnet.com - Owner Fiat Uno MK1 keluaran 1989 ini adalah Adji Soeryobroto.

Selama ini Adji lebih dikenal dengan Nissan Serena miliknya yang juga sudah dimodifikasi.

Padahal sebenarnya bangun mobil Eropa bukanlah hal baru untuk Adji.

"Dulu waktu masih sekolah gue pernah pakai VW Kodok dan sempat pakai BMW seri 3 E36 juga, sekarang lagi pengin coba Fiat, hahaha..," gelak Adji.

Baca Juga: Fiat Abarth Edisi Monster Energy Yamaha, Buat Fans Valentino Rossi?

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Mulus lagi kayak baru nih

Yap, Fiat Uno MK1 ini termasuk kurang favorit untuk direstorasi dan di modifikasi. "Justru itu tantangannya," serunya.

Mobil ini didapat dalam kondisi bahan, "Ngebangunnya aja udah setahun nih. Serunya pas berburu part," ujarnya.

Seluruh bodi dikerok total agar hasil catnya nanti lebih maksimal. Cat yang dipilih Adji adalah merah solid agar lebih sporty terlihatnya.

Sambil menunggu cat selesai, pria ramah ini mengganti headlamp aslinya dengan yang versi custom.

"Belum pernah ada kan Uno MK1 pakai lampu cedok begini, hehehe..," kekehnya.

Lalu di bagian samping, sideskirt dan over fender pakai milik Fiat Uno Turbo II. Sementara list body-nya comot punya Uno I versi Argentina.

Kemudian pada sektor kaki-kaki, tampak terpasang pelek OZ Rally yang akrab disebut OZ 'piring' ukuran 14x5,5 inci.

Pelek ini lantas dibalut ban GT Radial ukuran 175/65R14. Untuk suspensinya pakai per custom dan sokbreker custom.

Baca Juga: FIat 1100T Bekas Ambulans Ganti Gaya, Tampil Ceper, Dandan Oldskool

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Setir Nardi dan jok Recaro jadi menu wajib

Kemudian di interior, Adji sudah memasang jok Recaro LX fishnet yang jadi menu wajib modifikasi mobil '80-'90an.

Setir juga diganti dengan Nardi Torino 3 spoke biar makin mantap nyetirnya.

Oiya, "Untuk audionya, pakai head unit Alpine yang masih ada kasetnya, biar lebih berasa mobil retronya! Hehehe..," kekehnya.

Terakhir mesinnya yang berkapasitas 1.300 cc, seluruh internal diganti baru.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Internal mesin semua diganti baru agar performa lebih fresh

"Untung masih ada yang jual, kruk as, metal duduk, waterpump, dan lainnya diganti baru semua," jelas Adji lagi.

Bahkan seluruh sistem AC diganti pakai punya Daihatsu Xenia 1.000 cc, biar kabin lebih dingin. Ajib! Kyn

DATA MODIFIKASI

Eksterior: Repaint Ferarri Red, custom headlamp cedok, Phillips Yellow Bulb Head lamp, over fender dan side spoiler Fiat Uno Turbo, side body moulding Uno Argentina version, custom rear spoiler, kisi-kisi kap mesin Uno turbo

Kaki-kaki: Custom sokbreker dan per, spacer nok 10 mm, pelek OZ Racing Rally 14x5,5 inci, ban GT Radial 175/65R14

Mesin: Engine refreshment, custom exhaust dan muffler, Ac Daihatsu Xenia 1000

Interior & Audio: Jok Recaro LX, interior refreshment (Plafon, Doortrim, Karpet dasar), setir Nardi Torino Deepcorn, Universal 3rd Brake Lamp, tape Alpine, Foxford foscate speaker dan twitter, Foxford Foscate sub 8 inci