Wuling Cortez CT Tipe S CVT Gak Nyampe Rp 223 Juta, Fiturnya Wah, Begini Rasa Berkendaranya

Kemudian pengaturan audio dan telefoni di setir, keyless entry sudah tombol start/stop engine mulai ada di varian CVT-nya.

Beberapa fitur safety tidak hadir di varian entry level ini, terkecuali fitur SRS airbag penumpang depan.

Misalnya saja Brake Assist (BA), Electronic Stability Control (ESC), Traction Control System (TCS).

Fitur khas Wuling Cortez versi mewah hilang di varian ini, seperti Tire Pressure Monitoring System (TPMS), parking sensor, Electronic Parking Brake (EPB), Hill Hold Control dan Auto Vehicle Hold.

Baca Juga: Flushing Oli Pakai Teknik Ini, Modal Dikit Daleman Mesin Lebih Bersih?

Dok. OTOMOTIF

Tampilan interior terkesan elegan

Untuk rem parkirnya masih konvensional alias menggunakan tuas rem tangan.

Untuk fitur hiburan, Wuling Cortez CT tipe S bertransmisi CVT sudah dibekali head unit layar sentuh 8 inci dengan fitur koneksi mirrorlink, Bluetooth, kamera mundur, serta 4 buah speaker.

Soal akomodasi, rasanya sama persis dengan Cortez tipe di atasnya.

Secara dimensi dan konfigurasi jok tak ada beda dengan tipe 1.8 C. Besar dan lega, baik untuk penumpang maupun barang.

Dok. OTOMOTIF

Pengaturan AC masih manual model kenob putar