Otomotifnet.com - Langsung saja saya mau bertanya tentang masalah Kawasaki ER-6n saya.
Menurut buku manual kapasitas oli motor ini 1.6 liter (1.8 liter saat ganti filter oli).
Namun saat saya pakai standar paddock dan isi oli sesuai buku manual di kaca pengintip ketinggian oli, oli hanya berada di batas minimal.
Namun ketika saya isi oli sebanyak 2 liter, oli langsung berada di batas maksimal.
Yang benar bagaimana?
Baca Juga: Ducati Diavel 1260 Lamborghini Ini Bisa Jadi Rebutan Kolektor, Faktor Ini Penyebabnya
Gigih Agung Bagaskara - Sleman, Yogyakarta
Jawab:
Halo Pak Gigih, tentang kapasitas oli untuk mesin Kawasaki ER-6n tentu saja tak perlu bingung.
Sebaiknya takaran oli mengikuti anjuran buku manual, karena pabrikan tentu sudah mengukur kapasitas yang paling optimal, baik dari sisi pelumasan maupun beban.
Kalau kebanyakan justru tak baik, karena akan membuat beban mesin makin berat, tekanan ke sil-sil pun lebih besar, bisa bikin cepat bocor.
Nah mungkin cara pengecekan yang dilakukan salah, coba pengecekan bukan pakai standar paddock.
Tapi sebaiknya dengan posisi motor berdiri lurus pada kedua ban, jadi sebelum mengecek silakan minta bantuan teman untuk memegangi motor.
Pasti posisi oli enggak lagi di batas minimal, lantaran saat pakai standar paddock mesin akan miring ke depan, oli akan lebih banyak ke sisi mesin bagian depan juga.
Begitu, mudah kan?
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan ke email konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR