/photo/2021/07/20/mitsubishi-xpander-cross-vs-toyo-20210720010522.jpeg)
Rush di sisi lain, seperti dirancang untuk menangani situasi yang lebih berat.
Rasio giginya terasa lebih ringan untuk menghela beban penuh.
Saat menanjak pun Rush tak mengalami kendala berarti baik dari tenaga mesin maupun rasio gigi.
Hemat kami, untuk berkendara di perkotaan yang sesekali diajak berpetualang, Xpander Cross terasa lebih nyaman.
Namun untuk medan yang lebih berat, dan lebih sering melewati jalan rusak dengan beban angkut cenderung penuh, Rush terasa lebih sigap.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR