Kawamaha, Gabungan Kawasaki dan Yamaha, Mesin Ninja 250 Muka R6

Otomotifnet.com - Bingung dengan judulnya? Apa ada merek motor Kawamaha dan tipenya R6 pula.

Tenang itu merupakan kependekan dari Kawasaki dan Yamaha, digabung jadilah Kawamaha.

Dok. Otomotif

Tampang depan khas R6 tapi pakai lampu proyektor

Nama ini diambil dari motornya, Kawasaki Ninja 250R yang diubah jadi Yamaha R6.

“Pemiliknya Pak Bashir dari Tebet merasa Ninjanya sudah terlalu tua, maka dimodifikasi saja biar fresh,"

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Mata Melotot, Upside Down ZX-10R, Fairing Hilang

"Nah dia suka moge terutama desain R6 yang gambot, maka jadilah Kawamaha R6 ini,” papar Rudy Gunawan, pemilik bengkel Berkat Motor yang mendapat proyek oprasi plastik ini.

Seluruh bodi dibikin baru dari fiberglass.

Dok. Otomotif

Tuh kontak standar terpasang sempurna di segitiga GSX-R400, jadi rapi

“Fairing replika R6, tapi lampu ganti dobel projie biar lebih sangar. Kalau pakai lampu R6 ori malah dikira R15, hehee...” terang Rudy sambil terkekeh.

“Tangki dikasih kondom model Ducati. Sementara buntut kembali model R6 tapi pakai lampu orinya Ninja,” lanjut pebengkel yang bermarkas di Jl. Ciledug Raya, Kreo, Tangerang ini.

Dok. Otomotif

Tangki dikondom dengan bentuk terinspirasi punya Ducati

Finishing dicat putih dan sedikit garis merah maroon.

Biar kesan moge makin kental, kaki-kaki tentu wajib diupgrade.

Dok. Otomotif

Depan jadi double disc brake kendati pelek ori

“Upside down pakai Honda RVF400, tapi segitiga atas bawah pakai Suzuki GSX-R400
tujuannya agar kunci kontak ori Ninja bisa terpasang,"

"Kalau dipaksakan pakai punya RVF ubahannya akan sangat banyak,” jelas pria berbadan kekar ini.

Baca Juga: Angsuran Rp 8 Jutaan, Segini Uang Muka dan Tenor Moge Kawasaki Ninja ZX-10R MY 2021

Dok. Otomotif

Lengan ayun andalkan GSX-R750 tapi monosok tetap asli

Rudy menambahkan, biar kaki depan lebih kekar rem dibikin double disc brake.

“Karena pakai pelek standar Ninja, jadi mesti dibubut dibulatkan dudukan cakram baru di sisi kiri,” ulasnya.

Dok. Otomotif

Modifikasi Kawasaki Ninja 250

Selanjutnya tinggal rakit kaliper dan selang remnya.

Bagaimana dengan kaki belakang?

“Pakai swing arm Suzuki GSX-R750, tapi monosok tetap orinya Ninja supaya tetap empuk. Cuma perlu customlinkage saja,” jelasnya lagi.

Peleknya pakai copotan ZX-6R dengan ban 190/55R17, kekar bak moge impian deh!

Nah jadilah moge merek baru deh, perkenalkan ini dia Kawamaha R6! • Aant