Satria F150 Kekar Berpelek GSX-R150, Bagian Lain Kelihatan Simpel, Padahal Berkelas!

Otomotifnet.com - Suzuki Satria F150 pernah jadi motor idaman dan favorit anak muda. Daniel Hermawan salah satunya, yang kepincut motor ayam jago ini.

Awalnya, Daniel berniat untuk membiarkan kondisinya standar saja, tapi akhirnya kepincut melakukan modifikasi.

“Karena takut bikin harganya turun kalau kata orang awam. Sampai akhirnya kepincut ganti knalpot, dan terus berlanjut cari informasi buat modifikasi dari depan sampai belakang,” ujar Danil sapaan akrabnya.

Hasilnya terkumpul beragam branded parts untuk dipasang pada Satria F150 lansiran 2009 ini.

“Karena saya suka barang branded, kualitasnya pasti dijamin dan looksnya keren,” rincinya.

Fariz/otomotifnet.com

Kaliper Brembo 4 piston menjepit cakram custom yang kabarnya cuma 1 di Indonesia nih!

Baca Juga: Sejarah Suzuki Satria F-150, Dari Karburator Hingga Ramah Lingkungan

Fariz/otomotifnet.com

Sistem kopling diubah menjadi hydraulic menggunakan Brembo RCS16, mevvah…

Dari bagian pengereman ada master rem Brembo RCS15, yang terhubung dengan kaliper Brembo 4 piston menggunakan selang rem Hel.

Hunting selanjutnya pelek, yang sempat bikin pusing, pasalnya pelek aftermarket untuk Satria F150 belum ada yang pas di hati Danil.

Sampai akhirnya kepincur milik GSX-R150 dengan lebarnya 2.15 inci dan 3.5 inci yang dirasa pas.