Sementara bagian lain seperti pelek dan lengan ayun sama saja dengan Ego+.
Fitur & Teknologi
Secara garis besar, fitur dan teknologi yang diusung Eva Ribelle sama dengan Ego+, tapi ada penambahan.
Contohnya di segitiga atas terdapat port USB yang bisa dipakai untuk mengisi ulang baterai smartphone.
Lalu yang unik di bagian tangki, pada lambang Energica ketika kontak diputar ke on ternyata akan menyala hijau seperti aliran listrik.
Sisanya seperti Ego+, ada panel instrument berukuran 4,3 inci tipe WQVGA 480×272 TFT Colour Display yang terintegrasi dengan GPS receiver dan Bluetooth, sehingga bisa terkoneksi dengan smartphone pakai aplikasi MYEnergica.
Baca Juga: PCX 160 Adopsi Pelek PCX 150, Lebih Padat, Anti Gasruk dan Pilihan Cakram Beragam
Info yang disajikan ada kecepatan, odometer, range, tripmeter, jam, suhu lingkungan, suhu baterai, kapasitas baterai, setingan ABS (on/off) sampai tenaga dan torsi yang dikeluarkan.
Untuk memilihnya pakai tombol mode dan set yang ada di panel sakelar setang kiri.
Terdapat pula info riding mode dan regenerative brake yang sedang digunakan.
Ada pula info fitur Traction Control 6 tingkat yang sedang digunakan, yang kinerjanya bekerja sama dengan eABS dan ABS dari Bosch.
Ada pula Cruise Control, yang tombolnya terdapat di panel sakelar kanan. Ada pula fitur Park Assistant, alias buat maju mundur secara perlahan, karena bobotnya berat.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR