Cek tegangan yang terbaca, setidaknya ada di kisaran angka 12,4 Volt, jika di bawah itu maka harus dicas.
Jika sudah enggak mau dicas kendati kondisi air penuh, artinya aki rusak, silakan diganti dulu bro. Kalau tanpa aki atau rusak memang ngaruh banget!
Kalau aki ternyata masih bagus, sekarang cek kinerja kiprok. Caranya setelah aki dipasang cek lagi tegangan kala mesin dinyalakan, mestinya kisaran 13 sampai 14,5 Volt.
Kalau di bawah angka itu artinya ada kerusakan kiprok atau spulnya.
Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Revo Apa Bisa Pasang Per & Kampas Kopling Satria?
Jika di atas 14,5 Volt juga punya arti ada kesalahan, bisa hanya ground terlepas atau kiprok jebol.
Silakan ditelusuri dulu, jangan-jangan saat turun mesin ada kabel terlepas yang pemasangannya kurang kencang.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan ke email konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR