Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Konsultasi OTOMOTIF: Kelistrikan Suzuki Satria Hiu Ngaco, Takometer Mati, Kenapa Ini Ya?

Antonius Yuliyanto - Minggu, 8 Agustus 2021 | 22:55 WIB
Satria 120R LSCM alias Satria Hiu yang diimpor dari Malaysia
Suzuki
Satria 120R LSCM alias Satria Hiu yang diimpor dari Malaysia

Otomotifnet.com - Halo bung OTO, motor saya Satria 2 tak hiu Malaysia neh.

Yang saya tanyakan, takometer rpmnya tidak hidup dan ampere bensinnya juga enggak hidup (belum lama mati).

Tapi kalo saya geber rpm tinggi di tempat atau di jalan baru mau hidup, tapi naik turun.

Begitu juga lampu depan HI/LO agak redup, tapi kalo dikasih beban (lampu rem nyala) malah agak terang.

Baca Juga: Satria F150 Kekar Berpelek GSX-R150, Bagian Lain Kelihatan Simpel, Padahal Berkelas!

Kata orang masalah itu semua adalah kiproknya, apa benar? Oh ya sekedar info, saya baru turun mesin dan ganti semua yang aus. Trims banyak bung OTO.

Yan Machmuda via email

Jawab:

Halo juga bro Yan, membaca kronologinya sistem kelistrikan memang bermasalah, tegangan rendah dan enggak stabil.

Pertama yang harus dicek adalah kondisi aki, jika penyimpan dan penyetabil arus ini kinerjanya enggak beres, maka akan berefek ke semua komponen yang tergantung pada listrik, termasuk takometer dan fuelmeter.

Cara mengeceknya adalah pakai multitester posisikan pada Volt, kalau enggak punya pinjam ya bro, hehee…

 

Cek tegangan yang terbaca, setidaknya ada di kisaran angka 12,4 Volt, jika di bawah itu maka harus dicas.

Jika sudah enggak mau dicas kendati kondisi air penuh, artinya aki rusak, silakan diganti dulu bro. Kalau tanpa aki atau rusak memang ngaruh banget!

Kalau aki ternyata masih bagus, sekarang cek kinerja kiprok. Caranya setelah aki dipasang cek lagi tegangan kala mesin dinyalakan, mestinya kisaran 13 sampai 14,5 Volt.

Kalau di bawah angka itu artinya ada kerusakan kiprok atau spulnya.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Revo Apa Bisa Pasang Per & Kampas Kopling Satria?

Jika di atas 14,5 Volt juga punya arti ada kesalahan, bisa hanya ground terlepas atau kiprok jebol.

Silakan ditelusuri dulu, jangan-jangan saat turun mesin ada kabel terlepas yang pemasangannya kurang kencang.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan ke email konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa