"Pastikan karburator Yamaha RX-King masih pakai aslinya yaitu Mikuni," wanti Achil.
Setelah mesin selesai diperiksa, jangan lupa juga untuk periksa bagian rangka.
"Buat Yamaha RX-King yang sudah berumur biasanya rangka bagian belakangnya ada yang rapuh atau berkarat, hindari rangka yang seperti itu," papar Achil saat ditemui di waktu yang berbeda.
"Pastikan juga nomor rangka dan nomor mesin akur (sesuai) dengan yang di BPKB dan STNK," tutur member KCDJ dengan nomor registrasi 166 ini.
Nah, itu tadi ciri-ciri Yamaha RX-King yang cocok dijadikan bahan restorasi atau modifikasi.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR