Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Mega Pro Tanpa Jok, Bisa Loncat-loncat, Mesin Jadi 240 cc

Panji Nugraha - Sabtu, 14 Agustus 2021 | 21:50 WIB
Modifikasi Honda Mega Pro
Dok. Otomotif
Modifikasi Honda Mega Pro

“Yang bikin pengrajin rangka custom Kinjeng Tangis dari Jogja. Bahannya pipa gas,” jelas pengusaha kuliner nasi pincuk Madiun ini.

Nah, spek rangka diklaim mirip dengan Gasgas TXT, mulai sudut rake hingga pun bentuknya.

Lanjut ke komponen kaki-kaki, yang depan pakai sokbreker copotan Kawasaki KLX 150 komplit.

Pelek Expedition dipasang ban trial yang kembanganya kecil-kecil yaitu Dunlop D 803 GP yang terkenal empuk komponnya sehingga gripnya bagus.

Tangki pakai plat besi, cuma 3 liter aja nih. Jangan main jauh-jauh ya!
Dok. Otomotif
Tangki pakai plat besi, cuma 3 liter aja nih. Jangan main jauh-jauh ya!

Sedang untuk bodi, tangki pakai plat yang kapasitasnya cuma 3 liter.

Kalau panel bodi dari PVC, mulai lampu depan, sepatbor, hingga panel tutup aki dan filter udara.

“Sepatbor belakang copotan Gasgas, lentur banget bahannya. Enggak patah kalau motor jatuh,” bangga pemuda 29 tahun ini.

Kelar rangka, mesin juga diolah.

Rangka dan swing arm custom terbukti kuat untuk off road, cuma detailnya kurang rapi
Dok. Otomotif
Rangka dan swing arm custom terbukti kuat untuk off road, cuma detailnya kurang rapi

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Dok. OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa