Di kiri setir terdapat tombol engine start/stop, lalu di depannya terpambang meter cluster yang juga terkesan sporty.
Tak ketinggalan ada pula layar infotainment yang lumayan gede di bagan tengah dasbor.
Dan makin eksklusif lagi terdapat pula emblem GR WRC di konsol tengah antara kedua jok depan.
Performa
Nah, yang cukup menarik adalah mobil ini mengusung mesin tiga silinder turbo G16E-GTS berkapasitas 1.618 cc.
Baca Juga: Toyota Gazoo Racing Bawa Spirit Motorsport, Ini 4 Filosofinya
Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 261 dk di 6.500 rpm, dan torsi puncak 360 Nm di 3.000-4.600 rpm.
Tenaga mesin disalurkan ke semua roda dengan transmisi 6-percepatan manual, dengan sistem intelligent Manual Transmission (iMT), untuk memberikan nuansa perpindahan gigi yang halus dan nyaman.
Tenaga disalurkan untuk roda depan dan roda belakang dengan sistem penggerak All-Wheel Drive (AWD) GR-Four dengan Limited Slip Differential (LSD).
Alhasil bakal memberikan performa, traksi dan handling dengan baik.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR