Menarik Nih, Cuma Dioprek Kirian, Tenaga Yamaha Aerox 155 Naik 1,6 DK

Paket kirian ini terdiri dari custom rumah roller, kipas serta mangkok ganda, berikut per ganda dan per torsi yang lebih keras dari standar.

Sedangkan kampas biasanya disesuaikan dengan request konsumen.

Proses custom terdiri dari mengubah sudut rumah roller dan kipas. Selain itu, rumah roller dikerok jalurnya agar jarak main roller lebih panjang.

Baca Juga: Yamaha FreeGo Tampil Lebih Eye Catching, Ini Pilihan Warna Barunya

Sebelumnya kipas dibuat lebih enteng dengan cara membuang setengah dari ‘sirip’nya.

“Berkurangnya lumayan, tapi saya lupa angka pastinya. Kurang lebih di atas 7 gr,” ujar Bonny.

Rangga/otomotifnet.com

Kipas di bagian drive pulley Aerox 155 dipapas setengah demi mengurangi bobot

Bagian mangkok kampas ganda ikut dibolongi supaya lebih ringan dan dibuatkan jalur debu kampas.

Untuk Aerox 155, Bonny juga mengganti rumah roller standar pakai milik Yamaha NMAX.

Karena milik NMAX punya diameter yang lebih besar dari Aerox, 138,6 mm dibanding 129,7 mm.

Hal tersebut bisa memberikan nafas yang lebih panjang, karena v-belt dapat naik lebih tinggi.

Rangga/otomotifnet.com

Selain mengerok jalur roller, Bonny juga mengganti rumah roller Aerox dengan milik NMAX