Vario Techno Kena Restomod, Tampilan Elegan, Detail Apik dan Mewah!

“Kalau yang belakang harus ganti as roda pakai Vario 150, trus main bubut di bagian tromol dalemnya biar gak mentok rumah gearbox,” jelasnya panjang lebar.

Pengereman ikut diupgrade, pakai master rem Brembo RCS15 yang tersambung dengan kaliper Nissin radial 4 piston menggunakan slang rem Hel.

Fariz/otomotifnet.com

Knalpot standar dikombinasi dengan end cap serta cover Air Blade yang apik!

Baca Juga: Menarik, Harga Honda Vario 125 Bekas Tahun 2019 Setara All New BeAT

Fariz/otomotifnet.com

Cakram Supra GTR150 dan kaliper Nissin radial bikin tampilan kaki depan padet tapi tetap elegan

“Cakramnya Supra GTR150, pakai adaptor aluminium dari Vietnam. Kalipernya punya CB150R ExMotion nih,” tunjuk Danu yang beralamat di Jl. Ruby 3 Blok B1/12 Komplek Permata Puri Media, Kembangan Utara, Jakbar.

Untuk menunjang kenyamanan, suspensi belakang ganti Ohlins bertabung bawah dengan warna khas emas. Mewah!

Fariz/otomotifnet.com

Silencer standar dikombinasi dengan leher knalpot stainless steel untuk dongkrak tampilan

“Cover CVT dan boks filter udara pakai Click 110i. Tapi harus tambah braket sama papas dikit sisi atasnya biar gak mentok bagasi,” jelas Danu.

Sektor mesin juga kena restorasi total, pasalnya kondisi terbilang mengenaskan.

“Ring piston aja sampai macet, makanya daleman ganti semua. Silencer tetep standar tapi pakai leher stainless trus pasang end cap sama cover Air Blade,” tutup pria kelahiran Klaten, Jateng ini.

Fariz/otomotifnet.com

Area mesin bersih dan tampak ada slang Samco biru berkeliaran

Baca Juga: Pilihan Pelek Aftermarket Honda Vario, Mulai Ratusan Ribu Hingga Belasan Juta

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Honda Vario CBS Techno lansiran 2009 yang tetap tampil menarik di 2021 garapan RD Matic Shop

Gimana, ada yang mau ikutan ‘menggoreng’ Vartech 110?

RD Matic Shop: 0817-9989-298

Data modifikasi:

Master rem: Brembo RCS15

Handel rem belakang: Accossato

Tabung minyak rem: WR3

Braket tabung minyak rem: KTC Kytaco

Gas spontan: Domino

Handgrip: Puig

Ban depan: FDR Sport MP27 90/80-14

Ban belakang: Corsa R46 100/80-14

Slang radiator: Samco

Slang rem: Hel

Kaliper: Nissin radial 4p

Braket kaliper: Aluminium custom

Cakram: Supra GTR150 + adaptor

Sokbreker: Ohlins

Leher knalpot: T-Speed Racing

Filter udara: Honda Click 110i Thailand

Cover CVT: Honda Click 110i Thailand

Baut: Stainless steel