Karburator Enggak Zaman, Sulap Mesin 2F Toyota FJ40 Jadi Injeksi Pakai Kit Ini

Otomotifnet.com - Mesin 2F Toyota Land Cruiser FJ40 bisa disulap jadi injeksi.

Tentu punya banyak kelebihan yakni bisa mengoptimalkan tenaga mesin dan konsumsi BBM bisa diatur seirit mungkin.

"Salah satu untuk mengoptimalkan kembali tenaga mesin, bisa dipasangkan kit injeksi pengganti karburator bawaan FJ40," ucap Wahyu Lamban dari workshop Lamban Garage.

Injeksi kit yang bisa dipasangkan ke FJ40 ini adalah produk bikinan FiTech Fuel Injection.

"Dengan pasang FiTech ini kita dapat mengoptimalkan AFR-nya (Air Fuel Ratio), sehingga pembakaran sempurna dan tenaga jadi optimal," terang Wahyu.

Baca Juga: Toyota Hardtop Telan Mesin V8 6.000 Cc, Konsumsi BBM Masih Punya 'Sopan Santun'

Injeksi kit FiTech untuk FJ40

Asyiknya lagi FiTech EFI 2 Barrel yang dipasangkan ke mesin FJ40 dapat diatur AFR secara rapat per 500 rpm.

Dengan begini, pastinya mesin FJ40 dapat dioptimalkan tenaganya hingga dipuncak tenaga mesin 2F.

"Tidak hanya dapat meningkatkan tenaga, kita juga dapat atur konsumsi bahan bakarnya sampai paling iritnya mesin 2F," terang offroader andal ini.

YouTube/Lamban Garage

FiTech Fuel Injection yang sudah terpasang di mesin 2F Toyota Land Cruiser FJ40

Oya, FiTech EFI 2 Barrel ini juga bisa dipasangkan ke mesin mobil 4x4 lainnya.

Dengan kapasitas yang serupa dan masih menggunakan karburator, salah satunya Nissan Patrol bensin 4.000 cc.