/photo/2020/09/25/377794750.jpg)
Tapi untuk memasangkan alat injeksi FiTech ini harus memenuhi beberapa persyaratannya agar lebih optimal.
"Karena FiTech ini dapat mengoptimalkan tenaga mesin hingga batas maksimum mesin 2F. Jadinya ada beberapa yang harus diperhatikan pada sektor mesin," jelas Wahyu yang sudah memasang beberapa alat FiTech EFI 2 Barrel di FJ40.
"Pertama, sebelum ke mesin. Kita harus pastikan dulu tangki bensin FJ40 bersih tidak ada kotoran," jelas Wahyu.
Karena nantinya bensin akan semprotkan ke mesin melalui injector yang memiliki lubang semprot lebih halus ketimbang spuyer karburator.
"Pastinya basic mesin FJ40 yang mau dipasangkan harus benar-benar sehat. Karena kalau tidak, akan sulit untuk menyetel FiTech injeksi ini," ucap Wahyu yang sangat berpengalaman dengan mesin 2F.
Baca Juga: Toyota FJ40 Kenangan Ayah, Dandan Klasik Tapi Buas, Mesin V8 Corvette Power 750 Dk!
Setelah itu adalah distributor pengapian atau delco juga harus dalam kondisi sehat.
"Terakhir adalah cooling system atau radiator harus bagus. Karena AFR-nya mendekati 12,8 jadinya bensin akan dikondisikan ke daya kuda tertinggi mesin 2F," ucap Wahyu.
Dengan begitu temperaturnya akan tinggi. "Jadi kalau cooling system tidak sehat tentu akan mempengaruhi," tambahnya.
Jika minat silakan hubungi Lamban Garage di Jl. Panembahan, Jetis, Tamantirto, Kec. Kasihan, Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta, Telp: (0274) 2872987
/photo/2020/05/18/431634183.jpeg)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Jip.co.id |
KOMENTAR