Karburator Enggak Zaman, Sulap Mesin 2F Toyota FJ40 Jadi Injeksi Pakai Kit Ini

Otomotifnet.com - Mesin 2F Toyota Land Cruiser FJ40 bisa disulap jadi injeksi.

Tentu punya banyak kelebihan yakni bisa mengoptimalkan tenaga mesin dan konsumsi BBM bisa diatur seirit mungkin.

"Salah satu untuk mengoptimalkan kembali tenaga mesin, bisa dipasangkan kit injeksi pengganti karburator bawaan FJ40," ucap Wahyu Lamban dari workshop Lamban Garage.

Injeksi kit yang bisa dipasangkan ke FJ40 ini adalah produk bikinan FiTech Fuel Injection.

"Dengan pasang FiTech ini kita dapat mengoptimalkan AFR-nya (Air Fuel Ratio), sehingga pembakaran sempurna dan tenaga jadi optimal," terang Wahyu.

Baca Juga: Toyota Hardtop Telan Mesin V8 6.000 Cc, Konsumsi BBM Masih Punya 'Sopan Santun'

Injeksi kit FiTech untuk FJ40

Asyiknya lagi FiTech EFI 2 Barrel yang dipasangkan ke mesin FJ40 dapat diatur AFR secara rapat per 500 rpm.

Dengan begini, pastinya mesin FJ40 dapat dioptimalkan tenaganya hingga dipuncak tenaga mesin 2F.

"Tidak hanya dapat meningkatkan tenaga, kita juga dapat atur konsumsi bahan bakarnya sampai paling iritnya mesin 2F," terang offroader andal ini.

YouTube/Lamban Garage

FiTech Fuel Injection yang sudah terpasang di mesin 2F Toyota Land Cruiser FJ40

Oya, FiTech EFI 2 Barrel ini juga bisa dipasangkan ke mesin mobil 4x4 lainnya.

Dengan kapasitas yang serupa dan masih menggunakan karburator, salah satunya Nissan Patrol bensin 4.000 cc.

Tapi untuk memasangkan alat injeksi FiTech ini harus memenuhi beberapa persyaratannya agar lebih optimal.

"Karena FiTech ini dapat mengoptimalkan tenaga mesin hingga batas maksimum mesin 2F. Jadinya ada beberapa yang harus diperhatikan pada sektor mesin," jelas Wahyu yang sudah memasang beberapa alat FiTech EFI 2 Barrel di FJ40.

"Pertama, sebelum ke mesin. Kita harus pastikan dulu tangki bensin FJ40 bersih tidak ada kotoran," jelas Wahyu.

Karena nantinya bensin akan semprotkan ke mesin melalui injector yang memiliki lubang semprot lebih halus ketimbang spuyer karburator.

"Pastinya basic mesin FJ40 yang mau dipasangkan harus benar-benar sehat. Karena kalau tidak, akan sulit untuk menyetel FiTech injeksi ini," ucap Wahyu yang sangat berpengalaman dengan mesin 2F.

Baca Juga: Toyota FJ40 Kenangan Ayah, Dandan Klasik Tapi Buas, Mesin V8 Corvette Power 750 Dk!

YouTube/Lamban Garage

Mesin 2F Toyota Land Cruiser FJ40 yang sudah memakai FiTech EFI 2 Barrel

Setelah itu adalah distributor pengapian atau delco juga harus dalam kondisi sehat.

"Terakhir adalah cooling system atau radiator harus bagus. Karena AFR-nya mendekati 12,8 jadinya bensin akan dikondisikan ke daya kuda tertinggi mesin 2F," ucap Wahyu.

Dengan begitu temperaturnya akan tinggi. "Jadi kalau cooling system tidak sehat tentu akan mempengaruhi," tambahnya.

Jika minat silakan hubungi Lamban Garage di Jl. Panembahan, Jetis, Tamantirto, Kec. Kasihan, Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta, Telp: (0274) 2872987

Istimewa

Bengkel Lamban Garage di Yogyakarta