Era Mitsubishi Evolution X di Indonesia Segera Berakhir, Gantinya Mobil-mobil Ini

Otomotifnet.com – Perlahan reli di Indonesia akan menggunakan mobil-mobil yang terbilang canggih.

Selama ini, Mitsubishi Evolution X menjadi mobil yang paling terkini teknologinya.

Namun, akhirnya datang dua unit Citroen R5 yang dimiliki oleh keluarga Ricardo Gelael.

Baca Juga: Lancer Evo, Ford Fiesta R2, Mazda2 Hingga Citroen C3 R5 Dicap Mobil Reli Canggih, Ini Penampakannya

Mobil ini sedikit lagi sudah menyamai spesifikasi mobil reli dunia, WRC.

Sudah dipakai berlaga di ajang reli dan sprint reli.

Kemudian ada lagi Mazda2 AP4 yang digeber oleh H. Rihan Variza.

Toncil/Otomotifnet

Citroen C3 R5 sudah mulai debut di Indonesia. Spesifikasinya hanya 1 tingkat di bawah mobil WRC

Mobil ini juga sudah menunjukkan performanya di ajang APRC di Sumut beberapa waktu lalu.

Selanjutnya ada lagi Mitsubishi Xpander AP4, yang mungkin saja menjadi satu-satunya MPV bergenre reli.

Mobil yang dibangun di Selandia Baru ini belum sempat dipakai reli oleh Rifat Sungkar.

Baru unjuk kebolehan di sprint reli.

Kemudian, datang lagi 2 unit mobil reli Proto, Nissan Micra Proto dan Toyota Yaris Proto.

Toncil/Otomotifnet

Mazda2 AP4 menjadi pembuka datangnya mobil reli sarat teknologi di Indonesia

Kedua mobil ini menggunakan mesin Mitsubishi Evolution X, lengkap dengan sistem turbonya.

Namun ada perbedaan antar keduanya. “Yang Nissan Micra Proto, beli utuh lengkap,”

“Sedangkan kalau yang Yaris, hanya beli bodi-nya saja. Mesin dan kaki-kaki pakai donor dari Mitsubishi Evo X,” sebut Loqy Siregar dari Riverside Motorsport yang didaulat ‘mengurus’ dua mobil tersebut.

toncil/Otomotifnet

Toyota Yaris Proto sedang menunggu penyelesaian pekerjaan

Untuk yang Toyota Yaris, Loqy harus sedikit kerja keras. Karena harus memindahkan mesin Evo X berikut juga dengan kaki-kakinya.

Tidak terlalu masalah, karena ruang mesin Toyota Yaris Proto tersebut sudah sama seperti ruang mesin Evo X.

“Sekarang ini, mesin memang sudah bisa dipasang, tapi masih ada beberapa kendala untuk penyelesaian,”

“Kita sedang membuat jalur-jalur untuk kabelnya di kabin. Mulai dari kabel ECU, PDM dan semuanya,”

toncil/Otomotifnet

Toyota Yaris Proto sedang disiapkan jalur kabelnya (yang berwarna biru)

“Hanya saja, belum bisa kita kerjakan sepenuhnya. Karena beberapa komponen masih menunggu kabar dan kedatangannya,” jelas pemilik bengkel di jln Danau Situaksan, Benhil, Jakpus ini.

Seandainya Toyota Yaris dan Nissan Micra Proto sudah bisa berlaga, persaingan reli di Indonesia akan sangat menarik.