Mencoba Langsung Hyundai Staria, Ternyata Seperti Ini Kenyamanannya

Namun masih cukup terasa ketika di sambungan jalan. Terutama ketika cerukannya agak dalam. 

Tenaga mesin diesel kapasitas 2.200 cc turbo diesel juga sangat mumpuni. 

Punya torsi 400 Nm, sangat tidak ada masalah ketika berada di tanjakan. 

Awal berkendara pakai mode berkendara 'Normal'. Ini jadi pilihan yang cocok jika ingin pakai di perkotaan. 

Baca Juga: Baru Jalan Seminggu, Hyundai Staria Sudah Laku Sebanyak 50 Unit

Toncil/Otomotifnet

Hyundai Staria

Namun, saat berjalan luar kota yang terkadang butuh akselerasi yang agresif, pilihan berkendara 'Sport' paling pas. 

Terutama ketika di jalan menanjak yang butuh akselerasi dadakan. 

Putaran mesin ditahan agak tinggi, sehingga ketika membutuhkan akselerasi mendadak, tenaga bisa langsung keluar. 

Sayangnya, Otomotifnet agak kurang nyaman dengan setirnya. Yang kami rasakan terlalu ringan putarannya.