Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Aprilia RS 660 Dan Tuono 660 Hadir Di Indonesia, Ini Harga Dan Speknya

Fariz Ibrahim - Kamis, 9 September 2021 | 17:00 WIB
Aprilia RS 660 resmi hadir di Indonesia, jadi moge di kelas menengah
istimewa
Aprilia RS 660 resmi hadir di Indonesia, jadi moge di kelas menengah

Di area kaki-kaki keduanya dibekali suspensi depan upside down dari Kayaba dengan diameter as 41 mm, sedangkan yang belakang pakai monosok yang menempel pada asymmetric aluminium swing arm.

Sedangkan di sektor pengereman keduanya menggunakan cakram 320 mm ganda yang dijepit kaliper Brembo 4 piston radial, yang belakang pakai cakram 320 mm dengan sebuah kaliper Brembo 2 piston.

Aprilia RS 660 dan Tuono 660 dibekali dua buah cakram depan yang diapit kaliper Brembo radial
istimewa
Aprilia RS 660 dan Tuono 660 dibekali dua buah cakram depan yang diapit kaliper Brembo radial

Aprilia RS 660 hadir dalam 2 pilihan warna, yaitu Acid Gold yang mewah dan Lava Red yang punya livery khas Aprilia, untuk Tuono 660 ada pilihan warna Concept Black dan Iridium Grey yang gahar.

Mengintip dari website aprilia.co.id, Aprilia RS 660 dibanderol Rp 650 juta sedangkan Tuono 660 Rp 650 juta, keduanya merupakan harga on the road Jadetabek.

Baca Juga: Review Motor Langka dan Mahal, Aprilia RS 250, Tayang di Motorseken

Sikattt…

 

Data spesifikasi:

Mesin: Aprilia forward-facing parallel twin, four stroke, liquid-cooled with radiator and water-oil heat exchanger, DOHC with silent chain on the right side, four valves per cylinder

Kapasitas mesin: 659 cc

Tenaga maksimal: 100 dk (RS 660) & 95 (Tuono 660) @10.500 rpm

Torsi maksimal: 67 Nm @8.500 rpm

Rangka: Aluminium dual beam chassis with removable seat-supporting subframe

Throttle body: Two 48 mm throttle bodies, Ride-by-wire management

Transmisi: 6 gears

Suspensi depan: Kayaba 41 mm upside down fork with top out spring, Aluminium pins to fasten radial callipers. Adjustable extension and spring pre-load 110 mm wheel travel

Suspensi belakang: Asymmetrical aluminium swingarm. Single shock and top out spring with adjustable extension and spring pre-load

Rem depan: 320 mm diameter double disc. Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed 32 mm pistons. Radial pump master cylinder and metal braided brake hose

Rem belakang: 220 mm diameter disc: Brembo radial callipers with two 34 mm separate pistons.

Roda depan: 3.5”X17” rims in aluminium alloy - Tubeless radial tyre, 120/70 ZR 17

Roda belakang: 5.5”X17” rims in aluminium alloy - Tubeless radial tyre, 180/55 ZR 17

Tinggi jok: 820 mm

Kapasitas tangki bensin: 15 L (1 L cadangan)

Berat kosong: 183 kg

Perangkat elektronik: APRC suite includes ATC (traction control), AWC (wheelie control), AEB (engine brake) AEM (engine mapping), ACC (cruise control), 5 Riding modes (Road and Track, 3 pre-set and 2 customisable)

Emisi: Euro 5

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa