“Dari hasil pengetesan awal, kita bikin AFR kisaran 12,9-13:1,” terang Angga.
Proses tersebut tentu di atas dyno.
Dan hasilnya cukup memuaskan, jika standar tenaga maksimal 16,94 dk/7.100 rpm dan torsi maksimal 17,87 Nm/6.000 rpm.
Setelah suplai bensin diatur ulang naik jadi 17,80 dk/7.000 rpm dan 19,02 Nm/6.000 rpm.
Dengan pemasangan ini tak hanya performa meningkat, karena bisa membantu menghilangkan gejala nembak setelah ganti knalpot.
Anjany Racing: 0812-9456-913
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Dok. OTOMOTIF |
KOMENTAR