Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha 125Z Jadi Bebek Super Impian, Bodi Limited, Rem Full Brembo

Fariz Ibrahim - Sabtu, 11 September 2021 | 15:00 WIB
Modifikasi Yamaha 125Z yang menjadi motor impian dari Steven
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Yamaha 125Z yang menjadi motor impian dari Steven

 

Otomotifnet.com - Era tahun 2000-an, hadir beberapa motor bebek 2 tak CBU yang tentunya jadi idola remaja.

Salah satunya Yamaha 125Z yang memiliki basic desain, fitur, serta mesin yang modern juga kencang, jauh di atas bebek 2 tak lokal seperti F1ZR.

Handel kopling pakai Accossato agar kopling lebih ringan
Fariz/otomotifnet.com
Handel kopling pakai Accossato agar kopling lebih ringan

Steven Lay jadi salah satu yang kepincut dengan bebek super Yamaha itu. “Dari kecil udah suka motor ini, dulu bebek super ya 125Z. Udah pakai cakram belakang dan tampilan ramping yang keren bikin kesemsem.”

“Tapi dulu belum punya, dulu pakainya F1ZR. Sampai F1ZR kejual belum kesampean juga punya 125Z. Sekarang lagi era 2 tak lagi, ya uda akhirnya bisa dapet 125Z ini,” ceritanya kepada OTOMOTIF.

Seluruh bodi ‘kasar’ dibalut carbon fibre untuk memberi kesan sporty
Fariz/otomotifnet.com
Seluruh bodi ‘kasar’ dibalut carbon fibre untuk memberi kesan sporty

Baca Juga: Hemat Rp 50 Ribuan, Yamaha NMAX Bisa Pakai Part Honda BeAT Jika Sulit Starter

Setang padat berkat adanya master rem Brembo RCS15, tabung minyak rem Brembo, dan lever guard Kabon
Fariz/otomotifnet.com
Setang padat berkat adanya master rem Brembo RCS15, tabung minyak rem Brembo, dan lever guard Kabon

Berhubung dapat unitnya tergolong ‘bahan’, restorasi pun dilakukan pada beberapa bagian bodi. “Beresin dulu kaki-kaki. Karena pas dateng kondisinya parah. Mulai deh cari komstir, setang, sokbreker depan semua dirapiin.”

“Pelek cari yang punya 125ZR dan pakai ban Battlax ukuran gede biar kelihatan kekar,” lanjut Steven. Ban yang digunakan Bridgestone Battlax BT-39SS ukuran 90/80-17 dan 100/80-17 yang merupakan ban andalan balap road race di masanya,” lanjutnya.

Kaliper belakang pakai Brembo 2P dengan bracket aluminium custom model gantung
Fariz/otomotifnet.com
Kaliper belakang pakai Brembo 2P dengan bracket aluminium custom model gantung

Masih di area kaki-kaki, swing arm diganti produk Shark asal Malaysia yang terbuat dari aluminium.

“Tapi jadi gak bisa pakai monosok Ohlins, karena dudukan monosoknya lebih sempit. Cuma bisa pakai monosok standar deh,” sambung pemilik Layz Motor yang ada di Ruko Icon 21, Jl. Meruya Ilir Raya No.A.5, Srengseng, Kb. Jeruk, Jakbar ini.

Swing arm Shark asal Malaysia punya tampilan lebih kekar dengan bahan aluminium
Fariz/otomotifnet.com
Swing arm Shark asal Malaysia punya tampilan lebih kekar dengan bahan aluminium

Baca Juga: September Jadi Waktu yang Tepat Buat Beli Yamaha Gear 125, Bisa Hemat Jutaan!

Tutup magnet dan gir depan pakai versi transparan
Fariz/otomotifnet.com
Tutup magnet dan gir depan pakai versi transparan

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa